NộI Dung
General Motors sản xuất một dòng động cơ Vortec, bao gồm 4,3 lít. Những động cơ này được gọi là vì chúng sử dụng "công nghệ xoáy", tạo ra một xoáy trong động cơ buồng đốt. Công nghệ này đạt được hỗn hợp không khí và nhiên liệu tốt hơn trong quá trình đốt cháy, khiến chúng trở nên mạnh mẽ và hiệu quả hơn. Động cơ V8 4.3 lít tương tự như động cơ V8 khối nhỏ dung tích 350 phân khối, ngoại trừ việc nó chỉ có hai phòng trưng bày dầu, trong khi 350 có ba.
trục khuỷu
Một khối động cơ xe, thường được xây dựng bằng gang, là một thuật ngữ tập thể đề cập đến trục khuỷu động cơ và các thành phần liên quan; nó cung cấp năng lượng cho chiếc xe.Trong các động cơ V6 4.3 lít được sản xuất trước năm 1995, trục khuỷu bắt vít vào khối động cơ với mô-men xoắn 75 feet; trong những người được xây dựng vào năm 1995, hai người tham gia với 81 pound; trong các động cơ được chế tạo sau năm 1995 và cho đến năm 1998, chúng được buộc bằng 77 pound; và trong những chiếc được chế tạo vào hoặc sau năm 1999, tay quay bắt vít vào khối với 15 pound. Các bu lông trục bánh đà đến trục khuỷu đòi hỏi mô-men xoắn 75 feet. Rung động giảm xóc, còn được gọi là trung tâm, gắn vào trục khuỷu với mô-men xoắn 70 feet.
Đầu xi lanh
Trong các động cơ được chế tạo trước năm 1996, các bu lông trụ xi lanh đòi hỏi mô-men xoắn 65 feet; trong những chiếc được chế tạo vào hoặc sau năm 1996, các bu lông tương tự đòi hỏi 22 pound. Ống xả khí xả vào đầu xi-lanh với mô-men xoắn 11 pound, sau đó với 22 pound. Các bu lông phía trước thấp hơn yêu cầu 41 pound, và các bu lông trên yêu cầu 10 pound mô-men xoắn. Trong các động cơ được sản xuất sau năm 1995, ống nạp nạp vào đầu xi-lanh với 2 pound, sau đó với 9 pound và cuối cùng là mô-men xoắn 11 pound.
Chảo dầu và bơm
Các bu lông của dầu trong lĩnh vực sản xuất được sản xuất trước năm 1996 đòi hỏi 8,33 pound và các đai ốc cần 17 pound mô-men xoắn để tham gia khối động cơ. Trong các động cơ được sản xuất từ năm 1996 đến năm 1998, bu lông yêu cầu 17 và đai ốc yêu cầu mô-men xoắn 18 feet. Sau năm 1998, các đai ốc và bu lông của chảo dầu gắn vào động cơ với mô-men xoắn 18 feet. Nút xả gắn vào chảo dầu với mô-men xoắn 18 feet. Bơm dầu động cơ cần 65 pound mô-men xoắn để bắt vít vào khối động cơ.
