Cách điều chỉnh hệ thống treo trên GSX-R

Tác Giả: John Stephens
Ngày Sáng TạO: 25 Tháng MộT 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 4 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách điều chỉnh hệ thống treo trên GSX-R - SửA ChữA Ô Tô
Cách điều chỉnh hệ thống treo trên GSX-R - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


GSX-R là một chiếc xe đạp thể thao được sản xuất bởi Suzuki. Dòng xe máy GSX rất được ưa chuộng trong cộng đồng đua xe đạp và đường phố. Việc đình chỉ của những chiếc xe đạp này dễ dàng được điều chỉnh bởi những người đam mê xe đạp sân sau hoặc cuối tuần. Khi điều chỉnh hệ thống treo, hãy nhớ tính đến điều kiện đường xá, loại xe bạn đang làm, trọng lượng của bạn và trọng lượng của bất cứ thứ gì bạn đang mang. Điều chỉnh cứng hơn là quy tắc chung của ngón tay cái khi đi xe mạnh mẽ hoặc đua.

Bước 1

Điều chỉnh chiều cao đi xe phía trước của bạn bằng cách tháo ba kẹp của bạn và trượt ống ngã ba lên hoặc xuống, tùy thuộc vào cách bạn muốn điều chỉnh nó. Cài đặt này sẽ phụ thuộc vào chiều cao của bạn. Kẹp ba là giá đỡ giữ tay lái đúng vị trí và được đặt trực tiếp trên ngã ba của xe đạp.


Bước 2

Điều chỉnh chiều cao đi xe phía sau của bạn bằng cách xoay hai đai ốc lục giác lớn ngay bên dưới cú sốc phía sau. Điều này cũng sẽ phụ thuộc vào chiều cao của bạn.

Bước 3

Điều chỉnh tải trước bằng cách điều chỉnh đai ốc rộng trên đỉnh của ống ngã ba. Bạn sẽ cần điều chỉnh điều này nếu hệ thống treo của bạn chạm đáy (nén hoàn toàn trên các va đập) hoặc nếu ngã ba của bạn đang đứng đầu (nảy).

Bước 4

Điều chỉnh tải trước phía sau bằng cách xoay đỉnh cổ áo trên đỉnh lò xo. Bạn sẽ nhận thấy các ghi chú trên cổ áo mà bạn có thể sử dụng như gia số. Bạn sẽ cần một công cụ điều chỉnh phù hợp với cổ áo để điều chỉnh nó. Đặt độ võng là 30 mm cho trang phục đường phố và 25 mm để sử dụng theo dõi.

Bước 5

Điều chỉnh bộ giảm chấn phía trước bằng cách điều chỉnh vít nhỏ trên đai ốc để điều chỉnh tải trước. Đặt độ bật lại để khi bạn ấn xuống xe đạp, nó không bật lại cao hơn chiều cao nghỉ bình thường của nó.


Bước 6

Điều chỉnh bộ giảm chấn phía sau, được đặt ở dưới cùng của cú sốc phía sau. Đặt độ bật lại để khi bạn ấn xuống xe đạp, nó không bật lại cao hơn chiều cao nghỉ bình thường của nó.

Bước 7

Điều chỉnh giảm xóc nén phía sau bằng cách xoay vít ở phía trên của cú sốc phía sau. Xoay vít ngược chiều kim đồng hồ và đếm số lần nhấp bạn nghe thấy. Sau đó, xoay nó trở lại trong một nửa số lần nhấp đó. Nếu bạn nghe thấy tám lần nhấp, hãy quay lại trong bốn lần nhấp.

Bước 8

Điều chỉnh giảm xóc nén phía trước bằng cách điều chỉnh vít ở dưới cùng của ngã ba. Xoay vít ngược chiều kim đồng hồ và đếm số lần nhấp bạn nghe thấy. Sau đó, xoay nó trở lại trong một nửa số lần nhấp đó. Nếu bạn nghe thấy tám lần nhấp, hãy quay lại trong bốn lần nhấp.

Đi xe đạp của bạn và điều chỉnh từng thành phần khi bạn thấy phù hợp. Đây không phải là một khoa học chính xác, và nó sẽ yêu cầu một số thử nghiệm và điều chỉnh.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Bộ ổ cắm
  • screwdriver
  • Công cụ điều chỉnh hàng đầu cổ áo

Dấu hiệu trên một chiếc xe đã qua ử dụng là ự khác biệt giữa những gì nó được trả cho đại lý. Một dấu hiệu điển hình là từ 25 đến 45 phần trăm, có th...

ap đối với cây giống như máu đối với con người, cái chết là cách duy nhất để loại bỏ nhựa cây. Trong bài viết này, tôi ẽ cung cấp cho bạn một ố mẹo để gi&#...

Thú Vị