NộI Dung
Chảy máu hệ thống phanh sau khi thay đổi phanh có thể khó khăn trên một số hệ thống chống bó cứng phanh. Tin tốt là trên một số xe GM, không cần sử dụng công cụ quét để có được phanh ABS. Một công cụ quét chỉ cần thiết với hệ thống chống bó cứng DBC-7, và sau đó chỉ khi vào bộ điều chế ABS trong dịch vụ phanh. Các xe GM sử dụng hệ thống DBC-7 bao gồm nhiều xe Chevy và Pontiac gần đây, vì vậy hãy kiểm tra với hướng dẫn hoặc đại lý của bạn với xe GM của bạn có.
Chảy máu bình thường
Bước 1
Mở vít chảy máu phía trước trên bộ điều biến. Có hai ốc vít, mở cái ở phía trước. Chảy máu phanh bằng cách có một luồng không khí trong lành và dòng chất lỏng sạch. Gắn một ống rõ ràng vào máy hút máu và một hộp chứa chất lỏng giúp.
Bước 2
Chảy máu phanh riêng, bắt đầu với phanh xa nhất từ xi lanh chủ. Đây thường là phanh trước bên phải. Chảy phanh ở đầu đối diện (phía trước bên trái nếu bạn bắt đầu với phía trước bên phải).
Kiểm tra bàn đạp phanh sau khi phanh. Khi bạn đã có một bàn đạp vững chắc, bạn có thể kiểm tra hệ thống tự động. Dừng xe sau đó và làm mất phanh sau.
Công cụ quét
Bước 1
Một vị trí của áp lực trên xi lanh chủ và vị trí của phím đánh lửa. Áp suất hệ thống lên 35 pounds mỗi inch vuông với các vít xả được đóng lại.
Bước 2
Kết nối công cụ quét và đặt nó thành "Quy trình chảy máu tự động". Đợi một phút để công cụ cung cấp năng lượng và quay vòng các solenoids ABS.
Bước 3
Chảy máu từng bánh xe như công cụ quét hướng dẫn bạn. Máy bơm sẽ chạy và giải phóng một chu kỳ. Sau đó, công cụ quét sẽ loại bỏ bất kỳ không khí nào với một chu kỳ 20 giây cuối cùng của các solenoids.
Giảm áp lực lên bộ xả được nối với xi lanh chủ và sau đó tháo nó ra khỏi xi lanh. Kiểm tra chiều cao bàn đạp và cảm nhận nó để đảm bảo bàn đạp có cảm giác chắc chắn và tất cả không khí được thanh lọc.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Ống cao su trong suốt
- Bình chứa dầu phanh
- phụ tá
- Công cụ quét
- Máy tạo áp lực
