NộI Dung
Từ hàng ngày đến toàn cuộc đua, có hàng trăm cách khác nhau để xây dựng một chiếc Chevrolet khối nhỏ. Trong khi những người mới có thể bị cám dỗ chỉ đơn giản là thả những cái đầu lớn nhất vào xe máy và đâm vào một chiếc cam khổng lồ, thì những người thực sự biết rằng một mình mã lực cực đại sẽ không thắng bạn bất cứ điều gì ngoài một cuộc tranh luận trên diễn đàn internet. Con số mã lực rất ấn tượng, nhưng thực tế là bạn lái sức mạnh của động cơ mô-men xoắn thấp. Xây dựng một khối nhỏ với lực băm mạnh không phải là điều đặc biệt khó khăn, miễn là bạn bắt đầu với nền tảng phù hợp.
Bước 1
Có được bất kỳ động cơ 350 V8 Camaro / Corvette Tuned (TPI) được chế tạo từ năm 1985. Động cơ hoàn chỉnh không có giá đắt hoặc khó tìm; chỉ cần đảm bảo rằng bạn có được toàn bộ động cơ, đầu vào và cảm biến trên / dưới. GM đã thực hiện rất nhiều thay đổi đối với khối nhỏ TPI trong quá trình sản xuất, do đó các bộ phận của một động cơ nhất thiết phải trao đổi với một động cơ khác trong cùng một năm.
Bước 2
Xé động cơ xuống và xây dựng lại bằng cách sử dụng bộ dụng cụ vuốt 383 có bán trên thị trường. Những bộ dụng cụ này sẽ bao gồm một trục khuỷu và thanh mới, và cũng có thể bao gồm mọi thứ. Bạn không muốn sử dụng chúng cho piston hoặc thanh, nhưng họ không muốn có thể sử dụng chúng. Cài đặt một bộ piston với độ nén khoảng 10 đến 1.
Bước 3
Thực hiện một công việc porting nhẹ trên đầu. Ít nhất bạn sẽ muốn sử dụng một miếng đệm - khớp các cổng nạp với cửa nạp và các vị trí van trong đầu xi lanh. Các quy trình kết hợp đệm và trộn bát này luôn tốt hơn cho việc nâng van thấp hơn, đó là những gì giúp xây dựng mô-men xoắn.
Bước 4
đầu vào trên và dưới cho một cửa hàng chuyên mài giũa. Extrude mài giũa liên quan đến việc bắn một lượng lớn vật liệu mài mòn thông qua các cổng ở áp suất rất cao, mở rộng và làm mịn chúng. Extrude không phải là bạn, nhưng nó rất quan trọng nếu bạn muốn biết điều đó.
Trượt vào khối trục cam với khoảng 214/220 độ thời gian hút / xả ở mức nâng van 0,050 inch.Van nâng nên có khoảng 0,45 inch và 0,45 inch trên ống xả; một góc tách thùy 112 độ sẽ hoạt động tốt nhất cho ứng dụng này. Cài đặt một nhà phân phối tia lửa kép hậu mãi. Máy tính chứng khoán không có một phong bì điều chỉnh đủ rộng để phù hợp với sự dịch chuyển thêm, vì vậy hãy sử dụng bộ phận quản lý nhiên liệu hậu mãi để kiểm soát tia lửa và nhiên liệu.
đầu
- Một động cơ được chế tạo theo thông số kỹ thuật này sẽ tạo ra công suất 350 mã lực đáng nể ở khoảng 4.700 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 470 ft tại 3.400 vòng / phút. Tiết kiệm nhiên liệu nên khá tốt cho động cơ gần 400 phân khối, đặc biệt nếu bạn sử dụng hệ thống vượt tốc để giữ tốc độ động cơ thấp. Chất lượng nhàn rỗi và động cơ chân không nên gần chứng khoán.
