NộI Dung

• Thông số kỹ thuật động cơ năm 1972 400
• Thông số kỹ thuật động cơ năm 1973
• Thông số kỹ thuật động cơ 1974

Mopar 400 Big Block Engine cho Chrysler, Dodge và Plymouth làm cho nó trở thành thành viên của B-series của động cơ V-8. Sê-ri này bao gồm các chuyển vị 350, 361 và 383 inch. Động cơ 400 phân khối được giới thiệu vào năm 1972 với hiệu suất cao và phiên bản tiêu chuẩn. Động cơ này về cơ bản là một phiên bản nhàm chán của động cơ 383 và được đưa vào luật kiểm soát khói bụi mới. Đến năm 1978, việc sản xuất động cơ B-series V-8 tạm dừng.

Thông số kỹ thuật động cơ năm 1972 400

Động cơ năm 1972 400 V-8 có lựa chọn bộ chế hòa khí hai nòng (biến thể tiêu chuẩn) và bộ chế hòa khí bốn nòng (biến thể hiệu suất cao). Cả hai biến thể đều có cùng một khối động cơ, có lỗ khoan và hành trình 4,34 inch 3,38 inch. Tỷ lệ nén của cả hai biến thể là 8.2-to-1 và áp suất dầu bình thường là từ 45 đến 65 psi. Biến thể tiêu chuẩn sản sinh mô-men xoắn hai nòng 310-pound tại 2.400 vòng / phút và 190 mã lực tại 4.400 vòng / phút. Phiên bản bốn thùng biến thể hiệu suất cao tạo ra mô-men xoắn 340 ft tại 3.200 vòng / phút và 255 HP tại 4.800 vòng / phút.

Thông số kỹ thuật động cơ năm 1973

Cũng như năm 1972, động cơ 400 400 V-8 năm 1973 có phiên bản tiêu chuẩn bộ chế hòa khí hai nòng và biến thể hiệu suất cao của bộ chế hòa khí bốn nòng. Đường kính và hành trình, phạm vi áp suất dầu động cơ và tỷ số nén không thay đổi so với năm 1972. Chỉ có sự khác biệt nhỏ được ghi nhận trong hiệu suất động cơ. Biến thể tiêu chuẩn tạo ra cùng một mô-men xoắn, 310 ft-lbs tại 2.400 vòng / phút và 185 mã lực tại 3.600 vòng / phút. Biến thể hiệu suất cao tạo ra 335 ft-lbs tại 3.600 vòng / phút, giảm nhẹ so với năm 1972. Tuy nhiên, mức công suất cho động cơ hiệu suất cao đã tăng lên 260 HP tại 4.800 vòng / phút vào năm 1973.

Thông số kỹ thuật động cơ 1974

Năm cuối cùng sản xuất cho động cơ 400 V-8 là năm 1974, và có ba biến thể cho năm nay. Một đã có một bộ chế hòa khí hai thùng. Có hai phiên bản với bộ chế hòa khí bốn thùng, nhưng chúng được điều chỉnh khác nhau. Không có sự khác biệt trong tỷ lệ nén, đo boron và đột quỵ hoặc phạm vi dầu động cơ bình thường từ các năm trước. Biến thể tiêu chuẩn của bộ chế hòa khí hai nòng tạo ra công suất tương đương với phiên bản năm 1973, 185 HP, nhưng ở tốc độ cao hơn, 4.000 vòng / phút. Mô-men xoắn của biến thể tiêu chuẩn tăng lên tới 315 ft-lbs tại 2.400 vòng / phút. Một trong những biến thể của bộ chế hòa khí bốn thùng vào năm 1974 đã tạo ra 310 ft-lbs tại 2.400 vòng / phút và 205 HP tại 4.400 vòng / phút. Chiếc kia tạo ra mô-men xoắn 330 ft-lbs tại 3.400 vòng / phút và 250 HP tại 4.800 vòng / phút.