NộI Dung
Cuộn dây đánh lửa đơn, hoặc gói cuộn dây trên các mẫu mới hơn, là một bugi điện áp cao để đốt cháy khí đốt trong xi lanh động cơ. Gói cuộn bao gồm các cuộn riêng lẻ có thể vận hành một xi lanh riêng biệt, hoặc nhiều xi lanh cùng một lúc. Các đơn vị cuộn dây bắn tất cả các xi lanh, và có thể được tìm thấy trên các hệ thống đánh lửa cũ Cuộn dây và gói cuộn, quá nóng, ngưng tụ, ăn mòn axit và rò rỉ trường hợp. Rò rỉ trường hợp cuộn dây dẫn đến hồ quang, trong đó tia lửa (điện áp) thoát ra nguồn bên ngoài và dựa vào bề mặt của nó. Cuộn dây đánh lửa Arcing yêu cầu thay thế ngay lập tức.
Bước 1
Đặt bộ chuyển động trong công viên, nếu được trang bị tự động. Đặt bộ chuyển đổi ở trạng thái trung tính cho hộp số tay. Kéo mui xe lên. Tháo cáp pin âm bằng ổ cắm. Nếu xe của bạn có một cuộn dây đơn, hãy xác định vị trí của nó bằng cách đi theo dây phân phối giữa đến cuối. Các cuộn dây đơn sẽ được gắn trên đường ống nạp hoặc trên tường lửa hoặc váy chắn bùn. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn, nếu nghi ngờ về vị trí của nó.
Bước 2
Tháo dây cuộn dây đánh lửa khỏi cuộn dây bằng cách kéo lên ủng cao su. Nhìn vào hai bài viết đầu cuối trên cuộn dây - một bài sẽ được đánh dấu bằng một bài (-) âm, trong khi bài còn lại có ký hiệu (+) hoặc "Bat". Sử dụng một ổ cắm nhỏ và cờ lê để loại bỏ từng dây khỏi bài viết của họ. Hãy nhớ dây nào đi về phía nào.
Bước 3
Sử dụng một tuốc nơ vít hoặc ổ cắm để nới lỏng bu lông kẹp giữ cuộn dây. Không tháo hoàn toàn bu-lông, chỉ cần nới lỏng nó để trượt cuộn dây ra khỏi giá đỡ. Bỏ cuộn dây cũ. Đặt một cuộn dây đánh lửa mới trong khung tròn, đặt chính giữa và siết chặt kẹp bu lông giữ bằng tuốc nơ vít hoặc ổ cắm.
Bước 4
Đặt dây âm trên cuộn dây cực âm và dây nối dây dương trên cực dương. Thắt chặt cả hai với một ổ cắm nhỏ. Đặt dây cuộn trở lại trong cổ cuộn dây và đẩy ủng cao su cho đến khi nó ngồi. Kết nối lại cáp pin âm với ổ cắm. Khởi động động cơ để xác minh tia lửa thích hợp.
Bước 5
Xác minh rằng bạn có gói cuộn chính xác có cung, cho cấu hình nhiều cuộn. Sử dụng một ổ cắm và cờ lê để loại bỏ hội nghị động cơ (vỏ nhựa) để có quyền truy cập vào tất cả các gói, bao gồm cả các gói ở xi lanh phía sau. Khi cuộn dây nghi ngờ đã được định vị, kéo dây gói cuộn ra khỏi thiết bị đầu cuối của nó. Tháo dây cắm đơn, hoặc dây cắm kép, nếu được trang bị. Hãy nhớ vị trí của họ. Sử dụng một ổ cắm để loại bỏ các bu lông lắp gói cuộn dây.
Bước 6
Kéo gói cuộn ra và thay thế bằng một cái mới. Thay thế các bu lông lắp và siết chặt chúng bằng một ổ cắm. Kết nối lại dây gói. Kết nối phích cắm với các phụ kiện cổ chính xác trên gói cuộn dây. Kết nối lại cáp pin âm và chạy thử động cơ.
Bước 7
Xác định vị trí gói cuộn dây nếu xe của bạn có gói cuộn dây kết nối nhiều phích cắm. Kéo dây gói cuộn ra khỏi đầu nối pin của nó bằng cách ấn các tab và nâng lên. Kéo từng dây cắm ra, nhưng dán nhãn cho mỗi dây bằng băng keo và bút nỉ, để bạn biết nó phù hợp với cuộn dây nào. Nới lỏng các bu lông lắp cuộn cuộn dây với một ổ cắm. Sử dụng đầu lục giác hoặc ổ cắm, nếu nó yêu cầu thiết kế đó cho một chiếc xe sản xuất nước ngoài.
Đặt gói cuộn dây mới và thay thế các bu lông. Sử dụng đầu ổ cắm chính xác để thắt chặt chúng. Thay thế mỗi dây cắm trên gói cổ cuộn của nó - làm theo nhãn của bạn. Đẩy đầu nối chân dây trở lại vào ổ cắm của nó. Kết nối cáp pin âm với một ổ cắm. Khởi động động cơ.
đầu
- Với động cơ chạy trong nhà để xe tối, bạn có thể tìm thấy một cuộn dây điện bằng điện áp đi lạc, trông giống như một tia điện nhỏ, kèm theo âm thanh "giật" điện. Hãy chắc chắn rằng bạn xác định gói cuộn riêng lẻ chính xác, để bạn có thể thay thế nó.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Hướng dẫn sửa chữa chủ sở hữu
- tua vít
- Bộ ổ cắm
- Cờ lê Ratchet
- Băng keo
- Bút nỉ
- Ổ cắm đầu Allen (nếu có)
- Ổ cắm đầu lục giác (nếu có)
