NộI Dung

• Động cơ tháo gỡ, làm sạch và chuẩn bị
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Động cơ hội
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Cảnh báo
• Các mặt hàng bạn sẽ cần

Chevrolet đã sản xuất động cơ V-8 327 inch, bằng vàng, từ năm 1962 đến 1969. Nó được sử dụng trong xe hơi và xe tải hiệu suất tiêu chuẩn trong Corvette hiệu suất cao. Dựa trên kích thước tương tự như trước đây, nó được mở rộng lên 4,00 inch và sử dụng hành trình trục khuỷu 3,25 inch. Đó là khối nhỏ GM lớn nhất được sản xuất cho đến năm 1967, khi GM ra mắt động cơ CI 350. Nó được đánh giá cao tới 375 mã lực (1964 và 1965 Corvettes) và thấp tới 210 mã lực (1968 và 1969). Khả năng hoán đổi cổ phiếu khối nhỏ làm cho bản dựng 327 rất giống với tất cả các bản dựng SBC khác.

Động cơ tháo gỡ, làm sạch và chuẩn bị

Bước 1

Xác định vị trí hoặc mua lõi động cơ 327 CI. Mặc dù chúng rất phổ biến vào những năm 1980, nhưng chúng dường như không có sẵn trong các bãi cứu hộ. Một tùy chọn được sử dụng rộng rãi, nhưng sẽ cần một trục khuỷu rộng từ năm 1968/1969 327 hoặc 1968 đến 1973. Để thay thế, một trục khuỷu mới có thể được mua với kích thước tạp chí phù hợp và hành trình 3,25 inch cho sự dịch chuyển của khối 350, nhưng cũng cần có các pít-tông khác nhau cho hành trình ngắn hơn.

Bước 2

Mang động cơ và linh kiện đến cửa hàng máy động cơ để làm sạch và kiểm tra. Nếu không bị hư hại và thích hợp để xây dựng lại, khối có thể được chuẩn bị để lắp ráp lại. Các dịch vụ gia công như xi lanh quá nhàm chán, mài yên tay và sàn / khối vuông có thể được thực hiện trên khối. (Nếu các xi lanh yêu cầu gia công, độ dịch chuyển sẽ tăng lên tới 336 CI, giả sử đường kính boron tăng 0,60 inch.)

Bước 3

Hướng dẫn thợ máy kiểm tra các đầu xi lanh, trục khuỷu, thanh nối và piston. Có các đầu được phục hồi với một công việc van hiệu suất và thay thế bất kỳ bộ phận bị lỗi. Bộ phận quay (tay quay, thanh và pít-tông) cần phải đáp ứng dung sai chính xác. Có thợ máy kiểm tra và tân trang, khi cần thiết.

Bước 4

Hoàn thành công việc của máy, một thời gian hoàn chỉnh với nước nóng, xà phòng và làm khô hoàn toàn. Xịt vàng lau tất cả các bề mặt bằng dầu hoặc các giải pháp chống gỉ khác. Sơn bên ngoài của khối động cơ và đầu.

Đặt hàng / nguồn bất kỳ bộ phận bổ sung nào, chẳng hạn như bộ đại tu (bao gồm vòng, vòng bi, miếng đệm, v.v.), trục cam / thang máy mới hoặc các mặt hàng khác để làm mới hoặc tăng hiệu suất.

Động cơ hội

Bước 1

Gắn động cơ vào giá đỡ động cơ và xoay ngược nó. Lắp đặt các ổ trục chính và lớp phủ với một lượng lớn dầu bôi trơn hoặc lắp ráp. Chèn các con dấu chính phía trước và phía sau. Đặt trục khuỷu vào vị trí cẩn thận và lắp đặt các ổ trục chính. Mô-men xoắn các bu lông chính đến giá trị được đề nghị (foot-pound). Xoay động cơ sao cho một xi lanh thẳng đứng.

Bước 2

Lắp vòng piston trên piston theo hướng dẫn trong hướng dẫn lắp ráp. Lắp đặt thanh kết nối chèn vào thanh và que và bôi trơn bằng dầu hoặc bôi trơn lắp ráp. Sử dụng máy nén vòng, lắp đặt cẩn thận cụm pít-tông / thanh vào mỗi lỗ làm cho một số thanh nhất định không có bề mặt ổ trục khuỷu (sử dụng các đoạn ống 3/8 inch 2 đến 3 inch trên các bu lông).Chạm vào lắp ráp vào lỗ khoan, làm cho một số không buộc nó vào vị trí. Gắn các nắp que và buông lỏng chúng vào vị trí. Lặp lại cho tất cả các xi lanh, xoay khối thành thẳng đứng cho bờ xi lanh đối diện và lắp đặt bốn cụm piston / thanh còn lại. Xoay động cơ để lộn ngược và siết chặt tất cả các thanh đến các giá trị mô-men xoắn thích hợp. Lắp đặt cụm bơm dầu.

Bước 3

Xoay động cơ sang bên phải. Nhấn bánh răng thời gian trục khuỷu vào trục khuỷu. Cài đặt trục cam và thang máy, và cài đặt chuỗi thời gian và bánh răng trục cam. Động cơ "khối ngắn" hiện đã được lắp ráp.

Bước 4

Đặt miếng đệm đầu xi lanh lên sàn xi lanh, phủ chúng bằng keo / chất trám theo hướng dẫn, và đặt các đầu trên khối ngắn và bu lông. Thắt chặt với giá trị đề nghị trong ba bước tốt nghiệp. Cài đặt các chốt đẩy và siết chặt các cánh tay rocker để siết chặt tay. Điều chỉnh lash van ban đầu theo hướng dẫn lắp ráp động cơ. Động cơ "khối dài" hiện đã được lắp ráp.

Tiếp tục cài đặt các thành phần bổ sung - nắp thời gian cân bằng hài hòa, bơm nước, ống nạp, v.v. - theo hướng dẫn lắp ráp sử dụng các giá trị mô-men xoắn chính xác trên bu lông / ốc vít. Hãy chắc chắn kiểm tra lại tất cả các tác vụ và thực hiện các bộ phận nhất định của máy. Động cơ đã sẵn sàng để cài đặt và chạy ban đầu.

Cảnh báo

• Trục khuỷu của trục khuỷu lớn hơn 2,3 đến 2,45 inch vào năm 1968. Khi hoán đổi trục khuỷu hoặc vòng bi đặt hàng, hãy chắc chắn sử dụng kích thước phù hợp.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

• Động cơ lõi 327, vàng
• Khối 350 CI và lắp ráp quay 327 CI (tay quay, thanh và pít-tông)
• Công cụ lắp ráp động cơ
• Hướng dẫn lắp ráp động cơ