![Cách bỏ qua lõi nóng trong 1997-2003 F150 - SửA ChữA Ô Tô Cách bỏ qua lõi nóng trong 1997-2003 F150 - SửA ChữA Ô Tô](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-bypass-the-heater-core-in-1997-2003-f150.jpg)
NộI Dung
Khi lò sưởi không hoạt động trong F150 1997-2003, xe tải sẽ bắt đầu chảy máu chống đông nhanh chóng. Điều này là do bản thân cốt lõi bị xâm phạm. Các triệu chứng cho thấy lõi lò sưởi bị hỏng: lò sưởi không còn hoạt động, cabin chống đông, sương mù cửa sổ khi máy sưởi đang chạy, rò rỉ chất chống đông trên mặt đất hoặc bên trong cabin và động cơ quá nóng nếu chạy quá lâu. May mắn thay, có một sửa chữa nhanh chóng cho vấn đề này mà không cần một thợ máy hoặc thay thế lõi. Giải pháp này là bỏ qua lõi nóng bằng cách kết nối đầu vào và đầu ra của nó.
Bước 1
Mở mui xe tải và nhìn vào phía hành khách của khoang động cơ. Sẽ có hai ống màu đen (khoảng 1/4 inch OD) chạy cạnh nhau vào tường lửa phía sau động cơ. Đây là các ống đầu vào và đầu ra đến lõi nóng.
Bước 2
Sử dụng một con dao hoặc kéo để cắt các ống cách tường lửa từ 6 đến 8 inch.
Bước 3
Nhìn kỹ hơn vào tường lửa và kết nối chúng với khớp nối 90 độ.
Thêm các kẹp ống ở hai đầu của ống và khớp nối gai và thắt chặt chúng. Nếu bạn khởi động động cơ và chất chống đông không phun ở mọi nơi bạn đã bỏ qua thành công lõi nóng.
đầu
- Mang xe tải của bạn đến một thợ máy nếu bạn muốn đảm bảo nó là lò sưởi đã thất bại.
cảnh báo
- Không chạy động cơ trước khi làm việc trên xe.
- Máy sưởi của bạn vẫn sẽ nóng, nhưng bạn sẽ không thể sử dụng nó.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Dao vàng sắc
- 3/4 OD phù hợp với thép gai (đồng thau, mạ kẽm hoặc nhựa)
- Kẹp 2 ống