NộI Dung
Cơ học sẽ được sử dụng để đo kích thước của lốp xe. Đây là phép đo vị trí của bánh xe. Điều này rất quan trọng vì việc bù không đúng có thể dẫn đến tiếp xúc giữa các phương tiện và các bộ phận khác của xe. Xác định phần bù của bánh xe và liệu phần bù này là giá trị âm hay dương.
Bước 1
Xác định phép đo khoảng lùi của bánh xe. Điều này được thực hiện bằng cách đặt bánh xe úp xuống đối diện với bạn. Đặt thước của bạn trên mặt bích trong. Lấy băng đo và đo khoảng cách từ quy tắc đến trung tâm. Kết quả của bạn là backspace bánh xe.
Bước 2
Đo chiều rộng của vành. Làm điều này bằng cách đo mặt bích phía ngoài với mặt bích phía trong. Viết câu trả lời của bạn xuống bằng inch.
Bước 3
Tính đường tâm của bánh xe. Điều này được thực hiện bằng cách thực hiện từng bước một. Ví dụ: nếu tổng chiều rộng của bạn là sáu inch, đường trung tâm sẽ là ba inch.
Bước 4
Trừ đường trung tâm từ khoảng lùi để tìm phần bù. Nếu trung tâm sẽ là một inch và khoảng lùi sẽ là hai inch bù.
Sử dụng câu trả lời của bạn để xác định bù là dương hay âm. Nếu bạn có phần bù âm, bạn sẽ có phần bù âm. Nếu đường trung tâm nhỏ hơn khoảng lùi của bạn, bạn sẽ có phần bù dương.
đầu
- Xe dẫn động bánh trước nên có phần bù dương ở bánh trước và phần bù âm ở phía sau. Bánh xe bù đắp thay đổi việc xử lý xe và nên được sử dụng trong bất kỳ thay đổi lốp.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Băng đo
- Thước vàng cạnh thẳng
- bánh xe
- Bút và giấy
