NộI Dung
Khi động cơ của bạn đang chạy, nó là một lượng nhiệt lớn bằng cách đốt cháy nhiên liệu. Hệ thống làm mát được thiết kế để trở thành một phần nhiệt và một phần của hệ thống đó là quạt làm mát. Xe dẫn động cầu sau có thể sử dụng sức mạnh động cơ để lái quạt cơ, nhưng ổ bánh trước cần quạt điện vì động cơ được gắn ngang trong khoang động cơ. Khi quạt làm mát bị hỏng, nó có thể gây ra quá nhiệt và làm hỏng động cơ.
Quạt cơ
Quạt cơ và ly hợp được sử dụng trên các phương tiện truyền động bánh sau được gắn vào động cơ và được điều khiển bởi vành đai bơm nước. Khi ly hợp quạt bị hỏng, quạt không khớp với tốc độ của động cơ và quạt không thể kéo không khí qua bộ tản nhiệt. Triệu chứng phổ biến nhất của điều này là một động cơ hoạt động ở tốc độ bình thường, nhưng tốc độ của động cơ là bình thường. Bộ ly hợp quạt nên có điện trở khi quay trong khi động cơ tắt. Nếu nó quay tự do, nó cần phải được thay thế.
Động cơ quạt điện
Quạt điện được sử dụng trên các phương tiện truyền động bánh trước và các phương tiện truyền động bánh sau mô hình muộn là một động cơ điện đơn giản chạy bằng điện áp pin được cung cấp qua rơle. Những động cơ này rất bền, nhưng theo thời gian, chúng không thành công. Những động cơ này bật khi động cơ đạt đến nhiệt độ nhất định hoặc nếu điều hòa được bật. Một thử nghiệm đơn giản là bật điều hòa; quạt sẽ bật trong vài giây. Nếu không, sử dụng thử nghiệm để kiểm tra xem có điện vào quạt không. Nguồn điện cung cấp cho quạt trên một dây và nối đất trên dây kia cho thấy động cơ quạt không tốt. Không có nguồn điện cung cấp cho quạt cho thấy các điều khiển điện bị lỗi, chẳng hạn như công tắc xấu hoặc dây bị hỏng.
Điều khiển điện tử
Quạt điện được cung cấp bởi một công tắc nhiệt đơn giản. Các triệu chứng phổ biến của mạch điều khiển xấu là quạt không nhận được điện từ rơle. Máy tính trên tàu điều khiển rơle theo cảm biến nhiệt độ nước làm mát. Công tắc nhiệt vận hành quạt theo nhiệt độ động cơ, và được chuyển xuống mặt đất. Công tắc, rơle, cảm biến hoặc máy tính trên máy bay bị lỗi sẽ dẫn đến quạt không hoạt động.
xử lý sự cố
Khắc phục sự cố rất dễ dàng. Bật điều hòa và kiểm tra nguồn và tiếp đất tại động cơ quạt. Nếu có nguồn điện trên dây và quạt không được cắm, bộ phận bị lỗi là động cơ quạt. Không có nguồn hoặc không có mặt đất cho thấy lỗi mạch điều khiển. Bây giờ, rút phích cắm rơle, và kiểm tra nguồn và nối đất tại cổng rơle. Bạn sẽ nhận được bài đọc từ hai thiết bị đầu cuối nguồn và hai thiết bị đầu cuối mặt đất. Nếu vậy, thay thế rơle. Nếu một thiết bị đầu cuối nguồn không đọc được, hãy kiểm tra và thay thế cầu chì. Nếu mặt đất không đọc được, hãy thay thế cảm biến nhiệt độ làm mát hoặc công tắc.
tóm lại
Quạt làm mát đúng cách là chìa khóa cho hiệu suất và tuổi thọ của động cơ xe hơi của bạn. Khắc phục sự cố và sửa chữa các sự cố quạt là dễ dàng và quan trọng.
