NộI Dung
Xe sử dụng bộ chế hòa khí để đốt trong đã vật lộn với việc bắt đầu hoặc chòng chành trong thời tiết lạnh. Đó là do thời tiết lạnh và nhu cầu khí thải sạch hơn, được sử dụng trong những năm 1980 với hệ thống phun nhiên liệu vi tính.
lý lịch
Một bộ chế hòa khí pha trộn nhiên liệu hóa hơi với một lượng không khí quy định để đốt cháy trong các xi lanh động cơ. Bộ chế hòa khí thường bao gồm buồng chứa nhiên liệu lỏng, máy bay phản lực chạy không tải, cuộn cảm, bơm tăng tốc và hạn chế luồng khí.
Bắt đầu lạnh
Hầu hết các vấn đề khởi động lạnh với bộ chế hòa khí được liên kết với cuộn cảm, đó là một van ở đầu bộ chế hòa khí điều khiển hỗn hợp nhiên liệu và không khí được đưa đến các xi lanh. Khi động cơ được khởi động, nó cần một hỗn hợp không khí / nhiên liệu phong phú, và cuộn cảm làm giảm việc cung cấp không khí. Các vấn đề khởi động và đình trệ khó khăn với xe chế hòa khí trong nhiều trường hợp.
Động cơ tiêm
Khi động cơ phun nhiên liệu được đưa vào bộ chế hòa khí, chúng được thiết kế để giải quyết vấn đề bằng cách sử dụng kim phun khởi động lạnh, đây sẽ là nhiên liệu bổ sung cho ống nạp khi động cơ khởi động.
