NộI Dung
Bộ chế hòa khí là một trong những bộ phận chính của xe. Công việc của nó là điều chỉnh tốc độ của động cơ. Nó thực hiện điều này bằng cách đo lượng nhiên liệu không khí cần thiết cho tốc độ không khí và nhiên liệu cho tốc độ thấp. Lũ lụt có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng, nhưng bạn có thể ngăn chặn vấn đề bằng cách tìm hiểu về một số nguyên nhân tiềm ẩn của nó.
Hệ thống nhiên liệu bẩn
Theo thời gian, hệ thống nhiên liệu sẽ làm tắc nghẽn các mảnh vụn tích tụ trong bộ chế hòa khí. Khi nó xảy ra, đã đến lúc để làm sạch bộ chế hòa khí. Tắt động cơ. Đặt một chiếc khăn, hoặc một số vật liệu bảo vệ khác, xung quanh nó để đảm bảo chất tẩy rửa bộ chế hòa khí bạn sắp sử dụng không lan sang các bộ phận khác của động cơ. Một khi bạn áp dụng chất tẩy rửa, sử dụng bàn chải dây để làm sạch không khí đã ọp ẹp xung quanh bộ chế hòa khí.
Áp suất nhiên liệu quá mức
Áp suất nhiên liệu bình thường là 6,5 lbs. mỗi inch vuông. Áp suất nhiên liệu cao - thường là do bơm nhiên liệu bị lỗi hoặc mòn - có thể gây ra ngập bộ chế hòa khí. Kiểm tra máy bơm nhiên liệu, hoặc nếu bạn thiếu chuyên môn để tự làm, hãy tìm kiếm một ý kiến chuyên nghiệp.
Phao khuyết
Theo pmocarb.com, vấn đề phao bị lỗi phát triển khi kim loại ở trên phao. Để giải quyết vấn đề, rút ngắn tang, sau đó điều chỉnh thả phao. Bạn sẽ cần phải thay thế phao trên bộ chế hòa khí. Sau khi thực hiện một sự thay thế như vậy, so sánh các phao cũ với những cái mới. Hãy chắc chắn rằng pontoons - các bộ phận của phao thực sự nổi trong chất lỏng - có mối quan hệ đúng với bản lề để giảm mức độ ma sát với các buồng phao.
đầm đìa mồ hôi
Nếu động cơ bị tắt và nhiên liệu nhỏ giọt xuống bộ chế hòa khí, đó có thể là do đường dẫn nhiên liệu quá gần với ống tản nhiệt, ống xả hoặc nguồn nhiệt khác. Nhiệt làm cho nhiên liệu - một chất lỏng - mở rộng qua kim và ghế, dẫn đến ngập lụt. Có một chuyên gia điều tra vấn đề này.
