NộI Dung
Lái xe trong một chiếc xe với tiếng ồn là không bao giờ dễ chịu. Ngoài việc làm gián đoạn một chuyến đi yên tĩnh khác, tiếng ồn thường đi kèm với sự gián đoạn thêm về trải nghiệm lái xe. Một số yếu tố ngoài tầm kiểm soát của bạn, như điều kiện đường xá, có thể tạo ra tiếng ồn. Tuy nhiên, các vấn đề thường là nguồn gốc của một chiếc xe lớn.
Lốp cốc
Một số lốp xe cuối cùng bắt đầu trông như thể chúng bị mòn nhẹ. Điều này được gọi là "cupping" và xảy ra nếu chiếc xe không hoạt động đúng. Điều này làm cho chiếc xe bị bật lên, dẫn đến sự mài mòn quá mức trên các bộ phận của lốp xe chạm đất khi chiếc xe bị trả lại. Các vết lõm trên bề mặt khiến lốp xe chạy không đều trên đường, tạo ra tiếng ồn lớn.
Thiết kế rãnh
Mô hình gai lốp trên một bộ lốp xe có thể làm tăng lượng tiếng ồn mà chúng tạo ra. Đây là một số phương tiện phổ biến nhất trên đường, thường tốt hơn so với các đối tác của họ. Một số nhà sản xuất tạo ra lốp xe địa hình hiệu quả mà không gây ồn đặc biệt, nhưng lốp không săm hơn có thể gây ra tiếng ồn trên đường nếu nó không được thiết kế để giảm thiểu âm thanh.
Lạm phát không đúng cách
Giống như một chiếc lốp xe bị sứt mẻ, lốp xe được bơm không đúng cách so với mặt đường trong một mô hình không đồng đều. Điều này có thể gây ra tiếng ồn tăng, và một cao độ khác nhau có thể đáng chú ý hơn nhiều. Lái xe trên lốp xe quá căng hoặc quá căng sẽ làm cho lốp không đều. Điều này dẫn đến một tình huống có nhiều khả năng được theo sau bởi nhiều tiếng ồn hơn.
Không thể xoay
Nếu các phương tiện không được quay thường xuyên, kết quả có thể là tiếng ồn đường bổ sung từ lốp xe. Chúng được xoay để đảm bảo rằng tất cả các lốp xe đều nhau. Hầu hết các nhà sản xuất khuyên Kéo luân mỗi 5.000 đến 10.000 dặm. Nếu bạn lơ là việc xoay lốp, cuối cùng chúng sẽ mòn và khiến tiếng ồn tăng lên.
