NộI Dung

• Thiết kế kém
• sự bất ổn
• Lỗi điều hướng
• thời tiết
• chiến tranh
• Ảnh hưởng của tuổi tác
• Hoạt động không đúng
• Cháy nổ
• Lỗi thiết bị
• có ý

Vì họ đã chìm trên mặt nước của trái đất, họ đã bị chìm. Mặc dù đã cố gắng chế tạo những con tàu không thể chìm, nhiều yếu tố kết hợp lại để vạch ra kế hoạch được đặt ra tốt nhất của họ. Có mười lý do chính, hoặc các yếu tố đóng góp, cho sự sụp đổ của một con tàu đi biển. Tuy nhiên, một xác tàu hiếm khi là kết quả của chỉ một nguyên nhân; thay vào đó, nó thường là sự kết hợp của các yếu tố đánh vần sự kết thúc của dòng cho một con tàu.

Thiết kế kém

Thiết kế tàu là nền tảng cho hiệu suất cao nhất và an toàn của tàu. Khi không được xác định, các lỗi thiết kế có thể dẫn đến những thất bại thảm hại, dẫn đến mất tàu, thủy thủ đoàn và hành khách. Ví dụ, cửa tải được thiết kế kém trên phà có thể thất bại, cho phép nước vào tàu.

sự bất ổn

Khi trọng tâm của một con tàu được nâng lên, hoặc ở bên trái hoặc bên phải của dòng tàu, con tàu có thể trở nên không ổn định. Sự không ổn định có thể trở nên trầm trọng hơn bởi biển động và gió lớn cũng như kết quả của thiết kế kém, tải không đúng cách, dịch chuyển hàng hóa hoặc tích tụ băng.

Lỗi điều hướng

Điều hướng kém là nguyên nhân phổ biến của các vụ đắm tàu, dẫn đến va chạm với đất liền, tảng băng trôi hoặc các tàu khác. Trong trường hợp tàu đắm, lỗi điều hướng thường được kết hợp bởi thời tiết xấu.

thời tiết

Tàu cực kỳ nhạy cảm với các lực lượng của thiên nhiên. Tầm nhìn thấp, biển gồ ghề, gió lớn và đóng băng có thể chơi tàn phá với tàu thuyền, đưa nhiều người xuống đáy biển.

chiến tranh

Trong suốt các thời đại, một phần lớn của tất cả các vụ đắm tàu ​​là kết quả của chiến tranh. Nhiều trong số này đã là mục tiêu của các cuộc tấn công trên không, mìn, ngư lôi, chiến đấu trên mặt và tấn công có chủ đích.

Ảnh hưởng của tuổi tác

Cho dù một con tàu được xây dựng bằng gỗ hoặc một con tàu thép hiện đại, sự lão hóa là một yếu tố góp phần vào nhiều vụ đắm tàu. Gỗ lão hóa có thể bị giảm nghiêm trọng, vượt quá khả năng bù đắp của máy bơm. Vỏ thép dễ bị mỏi kim loại, dẫn đến sự vi phạm của thân tàu.

Hoạt động không đúng

Cách thức vận hành tàu cũng có thể dẫn đến một vụ đắm tàu. Vượt quá giới hạn hoạt động của một chiếc máy bay, hoặc vận hành nó trong một cấu hình không an toàn, có thể chứng minh nguy hiểm chết người. Điều này đã góp phần làm mất Rose Mary năm 1545. Tàu chiến Anh bị chìm trong Kênh tiếng Anh.

Cháy nổ

Một trong những trường hợp khẩn cấp nguy hiểm nhất đối với một thủy thủ là hỏa hoạn trên tàu. Các vụ cháy tàu có thể nhanh chóng lan rộng và dẫn đến thiệt hại thảm khốc, bao gồm cả vụ nổ. Hỏa hoạn đặc biệt nguy hiểm trên các tàu chiến, nơi chứa đầy tạp chí thuốc nổ.

Lỗi thiết bị

Lỗi thiết bị không thể không góp phần vào một vụ đắm tàu. Ví dụ, một con tàu mất hệ thống động lực có thể được đẩy lên các rạn san hô, bãi cát hoặc bờ đá. Lỗi có thể liên quan đến hệ thống điện, hệ thống thủy lực hoặc các bộ phận riêng lẻ, chẳng hạn như động cơ, thiết bị dẫn đường hoặc máy bơm.

có ý

Nhiều vụ đắm tàu ​​là kết quả của vụ chìm tàu ​​có chủ ý, được gọi là đánh đắm. Điều này có thể được thực hiện cho mục đích của một vấn đề như vậy, để tạo ra một tàu địch bị bắt.