Cách thay đổi phanh trên chiếc F-150 2002

Tác Giả: Lewis Jackson
Ngày Sáng TạO: 5 Có Thể 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách thay đổi phanh trên chiếc F-150 2002 - SửA ChữA Ô Tô
Cách thay đổi phanh trên chiếc F-150 2002 - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Phanh sau trên Ford F150 2002 bao gồm má phanh, cánh quạt phanh và calipers. Trong khi các bệ mòn mỗi 20.000 đến 60.000 dặm, rotor thường kéo dài hai hoặc ba lần nữa. Calipers, nếu được bảo trì tốt, có thể dễ dàng kéo dài tuổi thọ của xe tải. Một chìa khóa để đầu tư dài hạn Khi mua má phanh hoặc cánh quạt mới, hãy tiết kiệm cho mình một số tình tiết tăng nặng. Bạn có thể tiết kiệm tiền và tiền trong rất nhiều tiền.

Bước 1

Chốt các bánh xe phía trước, đặt kính an toàn của bạn vào các đai ốc nới lỏng bằng cờ lê.

Bước 2

Jack phía sau của F150 lên đủ cao để đặt hai jack đứng bên dưới trục sau, ở hai bên của lò xo lá. Hạ xe tải xuống jack đứng ounce họ đang ở vị trí.

Bước 3

Tháo đai ốc và bánh xe bằng tay và di chuyển chúng sang một bên.


Bước 4

Bắt đầu ở phía bên trái và đặt chảo đấu vật bên dưới cụm phanh. Xịt phanh xuống bằng phanh sạch, loại bỏ càng nhiều càng tốt. Hãy chắc chắn để phun trên calipers từ tất cả các phía và trên tất cả các cánh quạt và bánh xe.

Bước 5

Sử dụng ổ cắm được thiết lập để tháo chốt caliper. Một khi nó không bị khóa, hãy kéo nó ra khỏi rôto bằng tay và đẩy nó vào lò xo lá để caliper không bị treo khỏi dây phanh. Cho phép nó bị treo từ dây phanh và dẫn đến rò rỉ dầu phanh và mất phanh khi lái xe.

Bước 6

Kéo rôto ra bằng tay. Nếu rôto đã được gỡ bỏ, có thể có một máy giặt thiếc nhỏ giữ rôto cho một bánh xe stud. Đơn giản chỉ cần cạy nó bằng kìm mũi và loại bỏ nó. Máy giặt được đưa vào nhà máy để giữ rôto tại chỗ trong khi xe tải lăn xuống dây chuyền lắp ráp. Khi các cánh quạt đã tắt, chúng tôi sẽ cho chúng xuất hiện trở lại tại một cửa hàng máy móc địa phương hoặc thay thế chúng.


Bước 7

Cạy cái kẹp giữ ở mặt sau của cánh quạt và má phanh cũ bằng tay.

Bước 8

Làm sạch slide bằng chất tẩy rửa và bôi trơn bằng mỡ lithium trắng.

Bước 9

Đẩy piston caliper trở lại vào caliper với caliper công cụ piston. Khi pít-tông được lõm vào caliper, đặt má phanh thay thế vào caliper và cài đặt lại kẹp giữ lại.

Bước 10

Đặt rôto, dù mới hoặc tái tạo bề mặt, trở lại trục bằng tay. Trượt caliper trở lại vị trí và cài đặt lại các bu lông caliper.

Lặp lại các bước bốn đến 10 ở phía đối diện. Cài đặt lại các bánh xe và hạt lug. Hạ xe tải trở lại mặt đất và siết chặt các đai ốc đến 100 lbs / ft bằng cờ lê mô-men xoắn.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Kính an toàn
  • Bánh xe chocks
  • Cờ lê Lug
  • Giắc sàn
  • 2 jack đứng
  • Bắt chảo
  • Phanh sạch
  • Bộ ổ cắm
  • Kìm mũi kim (tùy chọn)
  • Cánh quạt thay thế (tùy chọn)
  • Caliper piston công cụ
  • Miếng đệm thay thế
  • Mỡ lithium trắng
  • Cờ lê mô-men xoắn

Lịch sử động cơ Mack Maxidyne

Peter Berry

Tháng BảY 2024

Mack Truck bắt đầu ản xuất động cơ dieel Maxidyne và hệ truyền động Maxitorque vào năm 1966 để đáp ứng nhu cầu lái xe đường dài hiện đại và hiệu quả kinh tế cao hơn. Mac...

Xoay là một thương hiệu dịch vụ xe được ản xuất bởi Tập đoàn dịch vụ xe và được phân phối trên toàn thế giới. Thang máy có ẵn trong một ố cấu hình, bao gồ...

Chúng Tôi Khuyên BạN Nên Xem