NộI Dung
Sạc một hệ thống làm lạnh của Hyundai là rất quan trọng để giữ cho xe mát và khô trong những tháng mùa hè nóng. Hệ thống điều hòa không khí trong xe hơi có thể bị quá tải vì rò rỉ. Rò rỉ là kết quả của đường ống cũ và con dấu cũ. Nếu hệ thống không hoạt động, thì nó sẽ có thể hoạt động chính xác. Đây là một công việc khá đơn giản có thể hoàn thành trong vòng chưa đầy một giờ với giá dưới 40 đô la.
Bước 1
Bật nắp mui xe để lộ van sạc A / C. Van sẽ có nắp màu xanh, và nó sẽ được đặt gần bộ tản nhiệt. Tháo nắp. Đây là van phía thấp.
Bước 2
Bật xe và điều hòa. Xe nên chạy để đảm bảo chất làm lạnh được hấp thụ vào hệ thống.
Bước 3
Móc hộp chất làm lạnh vào bộ chuyển đổi A / C. Nếu chiếc xe của bạn được sản xuất sau năm 1993, thì nó sẽ được thiết kế cho chất làm lạnh R-134a. Nếu không, nó có thể được thiết kế cho R-12. Hãy chắc chắn kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu Hyundai để đảm bảo sử dụng chất làm lạnh chính xác.
Bước 4
Gắn bộ chuyển đổi A / C vào van sạc phía thấp. Bạn có thể chắc chắn rằng đây là van chính xác vì bộ điều hợp sẽ không nối với van phía cao. Lật ngược môi chất lạnh và mở van trong bộ chuyển đổi để cho phép dòng chảy. Kích hoạt lon và tiếp tục điền vào lon.
Kiểm tra gió. Nếu xe thổi không khí lạnh đầy đủ, thì nó vẫn được sạc. Nếu không khí vẫn ấm, sau đó kết nối một lon chất làm lạnh khác và lặp lại quy trình.
đầu
- Hãy chắc chắn để giữ cho Hyundai mở trong khi thêm chất làm lạnh. Nếu làm mát trong khi thêm chất làm mát, thì máy nén sẽ không tắt.
Cảnh báo
- Hãy chắc chắn không áp đảo hệ thống. Quá áp có thể gây ra vấn đề tương tự như thiếu chất làm lạnh. Ngoài ra, để loại bỏ điện lạnh, bạn phải có một chuyên gia chuyên nghiệp thực hiện phục hồi.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Can của chất làm lạnh R-134a
- Bộ chuyển đổi A / C
