NộI Dung
Vấn đề ly hợp có thể được tìm thấy trong các nguyên nhân khác nhau, và bạn có thể kiểm tra chúng. Nếu vấn đề nghiêm trọng, bộ ly hợp không thể tham gia vào bộ truyền động, thì bạn cần phải nhờ đến sự trợ giúp của thợ máy chuyên nghiệp. Tự kiểm tra các vấn đề về ly hợp là rất quan trọng, vì nó khá dễ dàng, trong khi loại bỏ nó.
trượt
Bước 1
Đặt phanh khẩn cấp, khởi động động cơ và tăng tốc.
Bước 2
Đặt truyền trong một bánh răng cao.
Bước 3
Từ từ nhả đệm ly hợp và cố gắng lái theo hướng duy trì tốc độ rất nhỏ.
Bước 4
Quan sát xem động cơ có còn chạy chậm không khi bạn nhả bàn đạp ly hợp.
Quan sát xem động cơ đã chết ngay lập tức hay nó đang chạy trong giây lát trước khi bộ ly hợp làm cho nó ngừng hoạt động. Nếu động cơ đang chạy trong giây lát trước khi chết, phải có vấn đề trượt ly hợp một phần, nhưng nếu nó chạy chậm, thì có một vấn đề nhất định là trượt với ly hợp.
Tiếng ồn bất thường
Bước 1
Tắt động cơ và lắng nghe tiếng rít, tiếng rít hoặc tiếng kêu bất thường khi bàn đạp ly hợp được di chuyển lên hoặc xuống. Những âm thanh này cho thấy một cơ chế bị hao mòn có thể cần bôi trơn.
Bước 2
Tham gia vào bộ ly hợp và lắng nghe âm thanh như gõ và gõ. Chúng chỉ ra các vấn đề ma sát với đĩa có thể bị mòn.
Bước 3
Ngắt ly hợp và lắng nghe âm thanh bất thường từ động cơ. Đây có thể là một vấn đề với ổ trục nhả ly hợp, có thể yêu cầu bôi trơn hoặc liên kết.
Đặt xe ở trạng thái trung tính, và lắng nghe âm thanh bất thường. Những âm thanh này có thể đã được gây ra bởi việc truyền tải các vấn đề.
Mẹo
- Tránh đặt chân lên bàn đạp trong khi lái xe để tránh các vấn đề về ly hợp.
- Một bộ ly hợp có thể có một số vấn đề và bạn có thể quen với các cơ chế để có được chẩn đoán đúng, đặc biệt là nếu bạn không quen thuộc với khía cạnh kỹ thuật của chiếc xe của bạn.
