Thông số kỹ thuật GM 3,4L

Tác Giả: Robert Simon
Ngày Sáng TạO: 24 Tháng Sáu 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Thông số kỹ thuật GM 3,4L - SửA ChữA Ô Tô
Thông số kỹ thuật GM 3,4L - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Động cơ General Motors 3.4L là động cơ V6 được sản xuất từ ​​năm 1991 đến 1997 cho một số xe General Motors, bao gồm Pontiac Grand Prix, Chevy Lumina và Oldsmobile Cutlass Supreme. Động cơ này đã được sản xuất cho Cadillac Northstar 4.1L V8.

ngoài

Với một khối làm bằng gang kim loại, động cơ 6 xi lanh này có 3 xi lanh ở mỗi bên được sắp xếp theo hình chữ V. Các xi lanh ngân hàng bên phải (1, 3, 5) có sẵn ở phía trước động cơ trong khi các xi lanh ngân hàng bên trái (2, 4, 6) được đặt ở phía trước của xe. Trục khuỷu, được giữ lại bởi các vòng bi, được sử dụng trong quá trình hoạt động của chúng, được giữ tại chỗ bởi chúng. Các đầu xi lanh nhôm có hai van nạp và hai van xả cho mỗi xi lanh. Những đầu này chứa các hướng dẫn van ép và chèn van ghế.

Trục cam

Trục cam bằng nhôm với một cửa hút và một trục cam xả. Các nhôm trong tàu sân bay phục vụ bề mặt mang trục cam. Các tấm đẩy trục cam, điều khiển cho thuê trục cam, được gắn ở phía sau của. Các ổ trục cam là một hệ thống hai giai đoạn. Ban đầu, nó chuyển năng lượng từ trục khuỷu sang trục trung gian thông qua ổ đĩa xích. Giai đoạn thứ hai sử dụng trục trung gian và trục cam riêng lẻ. Cả dây xích và dây đai đều được căng hoàn toàn và tự động. Thời gian phải được thiết lập lại nếu đĩa xích được gỡ khỏi trục của chúng. Chốt hoặc chìa khóa không được sử dụng để thiết lập trục cam cho thời gian trục khuỷu trong động cơ này.


piston

Pít-tông động cơ GM3.4L là nhôm với thanh chống bằng thép sử dụng vòng nén kép và một vòng điều khiển dầu. Chốt pít-tông được bù 0,7 mm (0,028 in) về phía lực đẩy chiếm ưu thế. Điều này cho phép thay đổi dần dần lực đẩy trên thành xi lanh khi piston di chuyển trên đường đi của nó. Chốt là thép crom và có một khớp nổi trong pít-tông. Chúng được giữ trong các thanh kết nối bằng một khớp nối báo chí. Thanh kết nối được làm bằng thép rèn. Dầu bôi trơn đầy đủ được dẫn đến các thanh nối bằng tạp chí ổ trục chính.

hiệu suất

Động cơ 3,4L V6 này có công suất 200-210 mã lực (150kW-160kW) tại 5.200 vòng / phút. Mô-men xoắn của động cơ là 292 Nm tại 4.000 vòng / phút. Động cơ này chỉ lái các bánh trước.


Lõi nóng trên GMC Envoy được đặt phía au bảng điều khiển và bảng điều khiển. Lõi không thành công có thể dẫn đến cửa ổ bị mờ hoặc chất làm m...

Cách làm siêu tăng áp tự chế

Robert Simon

Tháng BảY 2024

Một bộ iêu nạp nén không khí chảy qua nó, do đó buộc nhiều oxy hơn vào các xi lanh của bất kỳ động cơ đốt trong nào mà nó được kết nối. Dòn...

Thêm Chi TiếT