NộI Dung
Kiểm tra hoạt động của rơle quạt trên xe của bạn là một thủ tục dễ dàng. Chỉ cần nhớ rằng nhiều chiếc xe hiện đại sử dụng rơle điện tử. Các bước này chỉ áp dụng cho rơle điện cơ, có chứa một cuộn dây và các điểm tiếp xúc làm thành phần chính. Vấn đề phổ biến nhất trên các rơle này là một cuộn dây mở hoặc rút ngắn và đốt cháy các điểm.
Bước 1
Nhìn vào các điểm đánh dấu trên đầu của hai thiết bị đầu cuối, kết nối với cuộn dây rơle và hai thiết bị đầu cuối mạch điện. Nếu rơle quạt của bạn không có bất kỳ dấu hiệu nào trên đó, bạn sẽ phải tham khảo sơ đồ quạt làm mát có trong hướng dẫn sử dụng dịch vụ xe của bạn. Xem phần Mẹo để biết thêm thông tin.
Bước 2
Kết nối các đạo trình của một ohmmeter với các cực nguồn trên rơle. Đặt ohmmeter ở phạm vi thấp nhất. Bạn nên đọc kháng chiến vô hạn. Nếu bạn đọc bất kỳ lượng điện trở nào, các tiếp điểm rơle bị kẹt và nên thay thế rơle.
Bước 3
Móc một đầu của dây nhảy cầu chì vào một trong các đầu nối rơle và đầu còn lại vào cực dương của ắc quy xe. Gắn đầu dây nhảy thông thường vào đầu cực khác của mạch điều khiển và đầu kia nối đất trên xe của bạn. Khi bạn chạm đất với dây nhảy, bạn sẽ nghe thấy một tiếng click phát ra từ rơle. Điều này có nghĩa là các tiếp điểm rơle đang hoạt động bình thường. Nếu bạn không nghe thấy tiếng click, hãy thay thế rơle.
Để dây nhảy được kết nối với các đầu nối điều khiển rơle nếu bạn nghe thấy âm thanh nhấp chuột ở bước trước. Sử dụng ohmmeter của bạn như được mô tả ở bước 2, kiểm tra tính liên tục tại các đầu nối nguồn của rơle. Bây giờ bạn nên đọc kháng chiến bằng không. Nếu bạn nhận được sức đề kháng vô hạn từ ohmmeter, Thay rơle.
đầu
- Bạn có thể mua một chiếc xe để bán tại các thư viện công cộng nhất. Nếu rơle không có liên kết đến liên kết giữa hai và kia. Trong hầu hết các trường hợp, hai dây mỏng kết nối với mạch điều khiển và hai dây dày kết nối các cực nguồn trên rơle. Nhảy cầu chì rẻ tiền có sẵn tại hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Ohmmeter Dây nhảy dây hợp nhất
