NộI Dung
Đèn báo động cơ kiểm tra trên bảng điều khiển của Hoa Kỳ kể từ giữa những năm 1980 được kết nối với một máy tính giám sát động cơ và các hệ thống khác, đặc biệt là kiểm soát khí thải. Nếu một trong các cảm biến chẩn đoán là một phạm vi chỉ định, máy tính sẽ bật đèn kiểm tra động cơ. Máy tính cũng ghi lại một mã xác định việc đọc xấu.
lịch sử
Giám sát máy tính sử dụng bộ xử lý chẩn đoán trên tàu (OBD) bắt đầu từ những năm 1980. Đạo luật Không khí Sạch năm 1990 quy định rằng tất cả các phương tiện tại Hoa Kỳ sau năm 1995 phải được trang bị hệ thống OBD sử dụng bộ mã tiêu chuẩn. Hệ thống này được gọi là OBD-II (chẩn đoán trên tàu, thế hệ 2) trong ngành. Các mã được chụp bởi máy tính OBD-II có thể được đọc bằng mã máy quét.
Chỉ báo trục trặc
Giao thức OBD-I tuân thủ hoặc không chuẩn hóa, liên tục theo dõi một loạt các cảm biến. Khi đọc cảm biến là "xấu", máy tính OBD sẽ chiếu sáng đèn "Kiểm tra động cơ" và lưu mã năm ký tự trong bộ nhớ. Đối với một chiếc Toyota Corolla sau năm 1995, mã OBD-II có thể được đọc bằng máy quét. Corollas trước năm 1996 yêu cầu cơ chế đọc "mã nhấp nháy" để xác định cảm biến nào kích hoạt ánh sáng.
Ý nghĩa
Kiểm tra động cơ là một cảnh báo chung rằng Corolla của bạn nên được bảo dưỡng càng sớm càng tốt. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để được hướng dẫn cụ thể. Nếu không có máy quét hoặc đọc mã nhấp nháy, không thể xác định được vấn đề hoặc mức độ nghiêm trọng của nó.
