NộI Dung
Phanh ly hợp đã tiết kiệm truyền trong gần 100 năm và cũng quan trọng như chúng đã từng. Phanh ly hợp được sử dụng để dễ dàng chuyển số và truyền kéo dài trong tất cả các ứng dụng sử dụng truyền không đồng bộ. Điều này có thể bao gồm tất cả mọi thứ, từ các ứng dụng công nghiệp nặng đến xe tải diesel đến xe đạp thể thao.
Truyền không đồng bộ
Hầu hết các phương tiện được trang bị thủ công đều có hệ thống răng, đĩa quay được gọi là đồng bộ hóa để dễ dàng chuyển số khi người lái không khớp RPM một cách hoàn hảo. Vấn đề lớn nhất với synchros là chúng bị hao mòn nhiều và không phù hợp với các ứng dụng mô-men xoắn cao hoặc công suất cao. Các nhà sản xuất thiết bị công nghiệp lớn thường cài đặt truyền không đồng bộ trong các sản phẩm của họ, lý do là nhà điều hành sẽ có thể cung cấp một dịch vụ chuyên nghiệp.
Phanh ly hợp Mục đích
RPM đủ tốt để có thể cạnh tranh với người lái xe. Như vậy, có một số cách để ly hợp quay với quán tính của chính nó khi tham gia vào thiết bị đầu tiên, đó là nơi phanh ly hợp đi vào.
Chức năng phanh ly hợp
Phanh ly hợp thường giống với phanh tang trống hoặc ly hợp ô tô. Khi người lái đẩy bàn đạp ly hợp xuống sàn, phanh ly hợp tham gia để ngăn trục đầu vào truyền. Phanh ly hợp cổ phiếu hoặc hậu mãi có thể được vận hành bằng hệ thống điện, thủy lực hoặc khí nén, nhưng hầu hết chỉ được gắn vào cụm ly hợp cổ phiếu và sử dụng phần cứng của nhà máy để tham gia.
Lỗi phanh ly hợp
Xe khởi động và dừng rất nhiều (như máy kéo và xe tải tự đổ) Nếu bạn đã từng ngồi ở một điểm dừng, thì bạn sẽ có một khoảng thời gian vui vẻ. Phanh ly hợp bị mòn có thể buộc người lái phải mạnh tay truyền trước, đây là nguyên nhân hàng đầu gây ra lỗi bánh răng đầu tiên trong các ứng dụng nặng này.
Ứng dụng ánh sáng
Vì truyền không đồng bộ có khả năng xử lý nhiều hơn so với truyền tiêu chuẩn, chúng thường được sử dụng trên các ứng dụng hướng đua. Phanh ly hợp có thể được tìm thấy trên xe đạp bụi bẩn, xe đạp thể thao và điện thoại di động tuyết Rotax-Power. Những vấn đề tương tự áp dụng cho phanh ly hợp nặng áp dụng cho những người nhỏ hơn, nhưng những vấn đề này có xu hướng kéo dài hơn so với anh em họ nặng hơn. Điều này một phần là do xe đạp bụi bẩn và điện thoại di động tuyết dành nhiều thời gian lưu thông với khối lượng nhỏ hơn của chúng. Một khối lượng quay thấp hơn có nghĩa là cần ít lực hơn để ngăn chặn chuyển động của nó, điều này làm giảm hao mòn trên phanh ly hợp.
