NộI Dung
Trước năm 1995, hầu hết các xe đều đi kèm với chất làm lạnh R12 trong hệ thống điều hòa không khí. Nếu điều hòa của bạn không dài hơn thế, thì rất có thể bạn cần sạc lại chất làm lạnh trong hệ thống. Một hệ thống điều hòa không khí ô tô đơn giản hơn, tuy nhiên, chất làm lạnh R12 rất khó khăn và đắt tiền - bạn cần một chuyên gia để mua nó. R134a có thể được chuyển đổi sang hệ thống R124a với một vài bộ phận và một số công cụ cơ bản.
Bước 1
Loại bỏ bất kỳ chất làm lạnh R12 vẫn còn trong hệ thống bằng cách đưa xe của bạn đến một chuyên gia điều hòa không khí được cấp phép. Phát hành R12 trực tiếp ra môi trường là nguy hiểm và bị pháp luật trừng phạt.
Bước 2
Mở khoang động cơ của chiếc xe của bạn. Tìm các dịch vụ bên cao và thấp cho hệ thống điều hòa không khí R12. Đẩy phần phụ R134a vừa vặn với khớp nối cũ và cờ lê để vặn chặt. Mô-men xoắn phù hợp đến 20 pounds.
Bước 3
Đẩy phụ kiện R134a lắp bên cao lên trên phụ kiện cũ và sử dụng cờ lê để vặn chặt. Mô-men xoắn phù hợp đến 20 pounds. Đặt nhãn trang bị thêm, cho thấy rằng bạn đã trang bị lại chiếc xe cho R134a, ở một vị trí có thể nhìn thấy rõ trong khoang động cơ của bạn.
Bước 4
Đảm bảo rằng tất cả các van trên đồng hồ đo đa tạp của bạn được đóng lại và kết nối ống màu xanh với cổng phía thấp và ống màu đỏ với cổng phía cao.Móc ống màu vàng lên đến một máy bơm chân không. Khởi động bơm chân không và mở cả van cao và thấp trên đồng hồ đo. Cho phép máy bơm chạy tối thiểu một giờ. Đóng tất cả ba van trên đồng hồ đo và tắt bơm chân không.
Bước 5
Kết nối một lon dầu nhờn R134a với vòi màu vàng, mở van phía thấp và cho phép chân không trong hệ thống hút dầu vào. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng dịch vụ xe của bạn cho một yêu cầu cụ thể. Bỏ qua bước này nếu bạn đang sử dụng dầu.
Bước 6
Tra cứu các chi tiết cụ thể để biết bao nhiêu chất làm lạnh R12 với hiệu quả tối ưu; bạn sẽ thêm 10% chất làm lạnh R134a. Lưu ý rằng làm đầy hệ thống có thể làm hỏng máy nén và làm đầy hệ thống có thể làm cho niêm phong bị rò rỉ. Đóng tất cả các van trên đồng hồ đo và loại bỏ chúng.
Bước 7
Vặn van T trên đỉnh của một hộp chất làm lạnh R134a. Khởi động động cơ và chuyển điều hòa lên cài đặt cao nhất. Đặt nhiệt kế ở trung tâm để đo nhiệt độ khi bạn thêm chất làm lạnh.
Bước 8
Kết nối ống T-van với cổng dịch vụ phía thấp. Mở van và cho phép hệ thống rút chất làm lạnh ra khỏi hộp - bạn có thể cảm thấy lạnh và nhẹ hơn. Cho phép nó thoát trong vài phút và sau đó kiểm tra nhiệt độ của không khí bên trong.
Tiếp tục thêm chất làm lạnh cho đến khi bạn có ít hơn 10 phần trăm so với công suất hệ thống tối đa. Kiểm tra nhiệt độ của không khí để chắc chắn rằng hệ thống không được sạc. Ngắt kết nối van T khỏi phía áp suất thấp khi bạn kết thúc.
cảnh báo
- Tự do giải phóng chất làm lạnh R12 ra khỏi hệ thống điều hòa không khí của bạn là bất hợp pháp. Có một chuyên gia loại bỏ chất làm lạnh R12 cũ.
- Không bao giờ mở van khi kết nối với hệ thống. Khí bên trong được điều áp.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Phụ kiện trang bị thêm R134a
- Cờ lê mô-men xoắn
- Nhãn trang bị thêm
- Đồng hồ đo đa tạp
- Bơm chân không
- Chất bôi trơn R134a
- Hướng dẫn sử dụng xe
- nhiệt kế
- Van T và vòi
- Môi chất lạnh R134a
