NộI Dung
Một thanh lắc lư, còn được gọi là thanh chống lật, là chiều dài của kim loại hình ống được bắt vít vào cả hai đầu của hệ thống treo trước. Nhiều xe cũng sử dụng thanh lắc lư phía sau. Khi chiếc xe được điều khiển quanh góc, thanh lắc lư có tác dụng nâng cánh tay ở bên cửa. Điều này buộc hệ thống treo hướng xuống mặt đất, giảm cuộn cơ thể và cải thiện độ bám và xử lý. Thanh lắc lư là một thiết bị tương đối đơn giản được bắt vít vào xe với các giá đỡ ở giữa và thả các liên kết ở hai đầu.
Bước 1
Lái xe quanh các góc, nhưng đừng liều lĩnh. Hãy chú ý đến cách quản lý và đáp ứng đầu vào của bạn. Nếu ý tưởng mơ hồ và phóng khoáng, nó ổn định thứ hai và sau đó không ổn định, hoặc nó có thể bị phá vỡ hoặc bị hao mòn.
Bước 2
Lắng nghe tiếng ồn chói tai từ phía trước. Có rất nhiều điều có thể được thực hiện để làm cho mặt trước tạo ra tiếng động và tiếng kêu lạ, một trong số đó có thể bị lỗi. Nếu liên kết thả thanh lắc lư, thanh sẽ di chuyển xung quanh và làm cho việc đi lại dễ dàng hơn.
Bước 3
Thực hiện kiểm tra trực quan của thanh lắc lư và các thành phần thanh. Nới lỏng các lug cho bánh trước. Jack với jack sàn và hỗ trợ nó với jack đứng. Loại bỏ các hạt và bánh xe.
Kiểm tra các liên kết thả thanh lắc lư, đó là các liên kết ngắn đi ra từ cuối thanh ở một góc bên phải và bắt vít vào hệ thống treo. Hãy chắc chắn rằng các liên kết không bị phá vỡ. Hãy chắc chắn rằng các bu lông được chặt chẽ và ống lót có hình dạng tốt và không bị rách hoặc mất tích. Cũng kiểm tra các giá đỡ giữ phần trung tâm của thanh vào khung. Sẽ có ống lót dưới các giá đỡ này để cách ly thanh khỏi khung. Hãy chắc chắn rằng đây là trong hình dạng tốt.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Giắc sàn
- Jack đứng
- Cờ lê Lug
