NộI Dung
Mặc dù hầu hết các phương tiện truyền thông có liên quan đến hành vi và hành vi của họ, và hành vi và tần suất hoạt động của họ. Các phần khác của thế giới có thể bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn hoặc tiếng ồn, vì vậy điều quan trọng là làm thế nào để xác định các vấn đề cụ thể.
Bước 1
Lái xe, thực hiện nhiều điểm dừng và tăng tốc. Nếu bạn nghe thấy tiếng rên rỉ liên tục, chúng tôi cung cấp cho bạn chất lỏng truyền thấp. Nếu không có mức chất lỏng thích hợp, máy bơm phải đẩy qua đường truyền, gây ra tiếng ồn và tạo ra sự do dự hoặc trượt. Bất kỳ rò rỉ trên mặt đất sẽ xác nhận mất chất lỏng truyền.
Bước 2
Ngồi trong xe với động cơ chạy không tải và cần số trong công viên hoặc trung tính. Giữ chân của bạn ra khỏi bàn đạp phanh. Nhấn bàn đạp ga, nhẹ nhàng nâng vòng tua động cơ. Nếu bạn nhận thấy tiếng ồn vo vo làm tăng cường độ, nó sẽ chỉ đến một bơm truyền bị trục trặc hoặc trục bơm. Vì tàu bánh không được tham gia lái xe, Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn cho thuê các thành phần này.
Bước 3
Lắng nghe tiếng ồn ào trong khi bạn có động cơ chạy không tải và trong bánh với chân trên phanh. Điều này đặt bộ chuyển đổi mô-men xoắn trong chế độ hoạt động. Do bơm chuyển đổi mô-men xoắn, stato và tua-bin quay tự do mà không có cam kết trong quá trình trung lập hoặc công viên, tiếng ồn sẽ xuất hiện trong các cài đặt này. Tăng tốc chậm trong ổ đĩa để có được bộ chuyển đổi tiếng ồn sẽ nhanh như khi xe di chuyển về phía trước.
Bước 4
Đặt chân lên bánh xe với động cơ ở trạng thái trung tính và chạy không tải. Tăng vòng tua máy hơi nhàn rỗi. Đặt sự thay đổi trong ổ đĩa, trong khi duy trì áp lực trên phanh. Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu lớn hoặc cảm thấy rùng mình khung hình, điều này có thể cho thấy bộ chuyển đổi mô-men xoắn đã bị ngắt kết nối hoặc bị hỏng. Xác nhận điều này bằng cách kiểm tra độ kín của các khớp phổ quát, cả phía trước và phía sau của một chiếc xe phía sau.
Bước 5
Lắng nghe một tiếng kêu nặng nề khi chuyển từ trung tính sang ngược lại và trở lại. Kiểm tra giá đỡ thành viên chéo truyền (bộ giảm chấn cao su) xem có bị mòn hoặc tách quá mức không. Một rung động đáng chú ý trong khung khung của cục nặng sẽ chỉ ra một giá đỡ truyền bị lỗi thay vì vấn đề chuyển đổi mô-men xoắn.
Lái xe qua phạm vi chuyển số truyền bình thường của nó từ đầu đến vượt tốc. Sử dụng một số tăng tốc nhanh, cho phép truyền để chuyển vững chắc. Lắng nghe bất kỳ tiếng ồn ầm ầm, gầm gừ hoặc kim loại cơ học trong mỗi thiết bị ngay sau khi nó thay đổi. Những tiếng ồn như vậy chỉ ra vấn đề với các bánh răng hành tinh riêng lẻ, trục đầu vào hoặc ổ trục truyền bên trong. Một thiết bị duy nhất có thể bị sứt mẻ hoặc mòn, cho phép tiếng ồn trong thiết bị đó. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn cho các vị trí này.
đầu
- Như một lựa chọn, đặt ống nghe ô tô lên trên hộp truyền để thu hẹp tiếng ồn cụ thể để không nhầm lẫn chúng với các thành phần khác gần đó. Sử dụng giắc cắm sàn, giắc cắm và trợ lý để giúp bạn thực hiện các kiểm tra dưới xe một cách an toàn.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Hướng dẫn sửa chữa chủ sở hữu
- Ống nghe tự động (nếu có)
