NộI Dung
Các mô hình gân trên một chiếc xe được gọi là thiết kế rãnh. Những patters được nhà sản xuất suy nghĩ cẩn thận. Thiết kế rãnh có thể đối xứng hoặc không đối xứng trong tự nhiên.
Lốp đối xứng
Lốp xe đối xứng có mô hình gai lốp giống nhau trên các phần bên trong và bên ngoài của lốp.
Lốp không đối xứng
Lốp xe không đối xứng có mô hình gai khác nhau trên chiều rộng của lốp. Khi nhìn vào một lốp xe không đối xứng, các mẫu gai lốp bên trong và bên ngoài sẽ không giống nhau.
Lợi ích của lốp đối xứng
Hầu hết các xe không hiệu suất cao sẽ sử dụng lốp đối xứng. Lốp xe đối xứng thường yên tĩnh và lâu dài. Mô hình gai lốp của chúng cho phép chúng được xoay theo nhiều cách khác nhau, điều này làm tăng đáng kể tuổi thọ của lốp xe.
Lợi ích của lốp không đối xứng
Lốp không đối xứng được thiết kế với các phương tiện trong tâm trí. Lốp không đối xứng có khối lốp lớn ở bên ngoài để tăng tốc độ lái xe.
Cảnh báo
Khi thay lốp xe, không bao giờ trộn lốp đối xứng và không đối xứng trên cùng một xe. Trộn hai loại lốp này có thể khiến các phương tiện trở nên không ổn định, đặc biệt là trong thời tiết ẩm ướt.
