NộI Dung
Sự khác biệt giữa một chiếc SUV và một chiếc SUV để mua. 4X2, hoặc hai bánh, có hệ thống truyền động truyền sức mạnh tới bánh trước hoặc sau. Một chiếc 4X4, hoặc bốn bánh, có sức mạnh được cung cấp cho cả bốn bánh thông qua hộp chuyển. Hệ dẫn động tất cả các bánh xe khác với 4X4 và cả hai không nên nhầm lẫn với nhau.
Bánh xe hai bánh phía sau
Hầu hết ô tô Bắc Mỹ trong suốt lịch sử ô tô đều là ô tô dẫn động cầu sau. Chiếc xe phía sau đã thống trị tối cao trong những năm 1980 khi các nhà sản xuất ô tô bắt đầu chuyển sang lái xe trước khi họ tạo ra những chiếc xe nhỏ hơn. Những chiếc xe phía sau thường lớn hơn, như chiếc Mercedes-Benz sang trọng hay Chevrolet Corvette. Hầu như tất cả các xe SUV đều có hệ dẫn động cầu sau vì nó cung cấp phân phối tốt hơn - gần với tỷ lệ 50:50 tối ưu - so với hệ dẫn động cầu trước. Nó cho phép các bánh trước làm công việc lái và các bánh sau để nhận năng lượng và đẩy xe. Tuy nhiên, một chiếc SUV hai bánh chỉ tốt cho việc lái xe trên mặt đường, vì cần phải điều hướng địa hình gồ ghề.
Xe hai bánh phía trước
Mặc dù các phương tiện dẫn động cầu trước có thể theo dõi lịch sử của chúng đến những năm 1920, nhưng chúng không phù hợp với khái niệm Big Threes của Detroit về một chiếc xe mạnh mẽ, cân đối. Sự thiếu hụt nhiên liệu năm 1973 và 1978 đã buộc các nhà sản xuất ô tô của Mỹ phải chuyển sang những chiếc xe nhỏ hơn. Điều này đòi hỏi phải xây dựng với ổ bánh trước và truyền. Nó đã loại bỏ các trục lái đến các bánh sau. Các nhà sản xuất của chiếc SUV crossover nhỏ gọn chấp nhận khái niệm bánh trước. Những chiếc SUV crossover sử dụng khung xe khách và hệ thống treo, nhưng đi xe cao và mang dáng dấp của những chiếc SUV dựa trên xe tải. Những chiếc SUV nhỏ gọn như Honda CR-V và Ford Escape là những chiếc SUV dẫn động cầu trước.
Xe bốn bánh
Động cơ của một chiếc SUV bốn bánh truyền sức mạnh tới cả bốn bánh thông qua hộp chuyển hai tốc độ và trục truyền động của nó. Khía cạnh quan trọng nhất của hệ dẫn động bốn bánh là khả năng rơi vào phạm vi bánh răng thấp hơn, cho phép chiếc SUV di chuyển qua những con đường quanh co, không bằng phẳng, địa hình gồ ghề hoặc địa hình tuyết dày. Các mẫu SUV cũ thường chỉ có hệ thống dẫn động bốn bánh sang số hoặc bán thời gian. Loại dẫn động bốn bánh này cho phép bạn lái xe hai bánh đến hai bánh mà không dừng lại và trong khi lái xe dưới 60 dặm / giờ. Các phiên bản tự động mới hơn đã chuyển sang hệ dẫn động bốn bánh khi có điều kiện. Chevrolet Suburbans và Ford Explorers sử dụng hệ dẫn động bốn bánh.
Ổ đĩa tất cả các bánh
Hệ dẫn động tất cả các bánh cung cấp năng lượng cho cả bốn bánh. Nó cung cấp cho chiếc SUV lực kéo tốt hơn và ổn định, nhưng đó là tất cả về nó. Xe bốn bánh không có bánh răng để chuyển chiếc SUV ở số thấp để xử lý các điều kiện ngoài đường. Sẽ không đủ để leo lên những con đường mòn hoặc đẩy mình ra khỏi cát mềm.
