NộI Dung
Tất cả các phương tiện sau năm 1996 có rất nhiều khí thải, bao gồm cả cảm biến oxy. Hầu hết các xe kiểm soát khí thải có từ hai đến bốn cảm biến oxy, tùy thuộc vào lượng xi-lanh và kiểu ống xả. Các cảm biến này được chia thành hai loại, ngược dòng và hạ lưu.
hàm số
Chức năng chính của cảm biến oxy là hoạt động giống như mũi của xe. Họ lấy các bài đọc từ ống xả và chuyển chúng thành dữ liệu cho máy tính để xử lý phương tiện. Sau đó, máy tính sẽ quyết định cách điều chỉnh nhiên liệu, không khí và các thành phần khác để giữ cho các chất ô nhiễm ở mức tối thiểu và hiệu suất động cơ ở mức tối đa.
thượng nguồn
Cảm biến oxy ngược dòng được đặt trước bộ chuyển đổi xúc tác. Điều này đo lường mức độ chất ô nhiễm đến trực tiếp từ động cơ. Nó cũng cảm nhận được bất kỳ nhiên liệu thô, chưa cháy đến từ các buồng đốt.
hạ lưu
Cảm biến oxy xuôi dòng được đặt trực tiếp sau bộ chuyển đổi xúc tác. Cảm biến này đo các chất ô nhiễm làm cho nó thông qua bộ chuyển đổi và ra khỏi ống xả. Dữ liệu từ cảm biến này được so sánh với dữ liệu của cảm biến ngược dòng. Động cơ có thể được sử dụng để xác định mã động cơ kiểm tra không hiệu quả của động cơ, bật đèn Kiểm tra động cơ.
