Nhược điểm của Sổ tay truyền dẫn

Tác Giả: Randy Alexander
Ngày Sáng TạO: 26 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 26 Tháng Sáu 2024
Anonim
Tại sao tôi chọn mua Mesh wifi Tp-Link Deco E4 dù đắt ?  - Hướng dẫn sử dụng chi tiết Deco E4
Băng Hình: Tại sao tôi chọn mua Mesh wifi Tp-Link Deco E4 dù đắt ? - Hướng dẫn sử dụng chi tiết Deco E4

NộI Dung


Kể từ đó, sự ra đời của truyền dẫn hiện đại và các cuộc tranh luận đang diễn ra đã được thảo luận. Mặc dù có những lợi thế khi lái xe bằng tay, nhưng người lái xe trung bình ở Mỹ đã tránh xa các thiết kế thủ công, thiên về tự động. Một số nhược điểm của việc sở hữu và lái xe ô tô với hộp số tay có thể giải thích tại sao.

Sẵn có kém

Ít xe ô tô công nghiệp và vận chuyển đến Mỹ được trang bị hộp số tay. Sự thay đổi mô hình này từ những năm trước không có gì bất ngờ; với những tiến bộ trong công nghệ truyền tự động, tiết kiệm xăng và hiệu suất hiện nay là tương đương nhau. Theo Edmunds.com, việc sử dụng công nghệ máy tính trong hộp số tự động đã được giảm xuống một trong những điều sau đây. Bởi vì điều này và các yếu tố thuận tiện tổng thể, Theo Edmunds, Toyota chỉ cung cấp các phương tiện có hộp số tay. Trong số năm, được bán bởi người tiêu dùng. Ít hơn 2 phần trăm của tất cả các Toyotas là ô tô với hộp số tay.


Lái xe trong giao thông

Lái xe trong giao thông bội thu ở các thành phố lớn có thể gây phiền toái và phá vỡ ví nếu bạn sở hữu hộp số tay. Những người đang lái xe trong thành phố London và lái xe trong thành phố. Với bàn đạp thứ ba để vận hành trong ca, một hộp số tay có thể nhanh chóng trở nên khó chịu. Hộp số tự động thuận tiện hơn và thuận tiện hơn để lái xe vào và ra khỏi giao thông. Hao mòn ly hợp gây ra bởi liên tục nhấn bàn đạp ly hợp vào và ra một hóa đơn sửa chữa lớn theo thời gian. Mỗi cam kết của ly hợp gây ra một lượng trượt nhất định; đủ trượt theo thời gian có thể gây ra thiệt hại ly hợp nghiêm trọng.

Học đường cong

Người lái xe học cách lái xe ô tô với hộp số tay có thể đối mặt với đường cong học tập dốc. Mặc dù lái xe với hộp số tự động dễ như đẩy ga, nhưng lái xe với hộp số tay lại khó khăn hơn nhiều. Với ba bàn đạp và hai chân, người lái phải học cách tham gia vào ly hợp một cách trơn tru trong khi thêm ga để di chuyển về phía trước. Ly hợp ra quá nhanh, xe sẽ chòng chành. Nếu anh ta mang nó trở lại quá chậm, trượt ly hợp quá mức sẽ dẫn đến. Học cách hòa đồng là một nhiệm vụ khó khăn để làm chủ. Điều này đòi hỏi sự nhanh chân và có thể cần nhiều tháng để thành thạo.


Thông tin động cơ Suzuki Ds80

Louise Ward

Tháng Sáu 2024

uzuki D-80 là một chiếc xe đạp địa hình lâu dài đã có mặt trên thị trường hơn 30 năm. Những người đam mê off-road ưa thích chiếc xe đạp vì cấu tr...

Trong động cơ pít-tông, tỷ lệ boron-đột quỵ mô tả mối quan hệ giữa xi lanh và hành trình piton. Tỷ lệ lỗ khoan-đột quỵ thường hỗ trợ trong thiết kế động cơ, cung cấp c&#...

ẤN PhẩM Tươi