![Thông số kỹ thuật mô-men xoắn xả cho 350 - SửA ChữA Ô Tô Thông số kỹ thuật mô-men xoắn xả cho 350 - SửA ChữA Ô Tô](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/exhaust-manifold-torque-specifications-for-a-350.jpg)
NộI Dung
Nói những từ "ba mươi lăm" với bất kỳ ai quen thuộc với thế giới ô tô, và đó là điều đầu tiên họ sẽ nghĩ về khối nhỏ Chevrolet nguyên bản. Tuy nhiên, sự dịch chuyển kho chứa này kéo dài ba thế hệ của Chevrolet / GM V-8: khối nhỏ nguyên bản, LT1 thế hệ thứ hai và LS1 đã thay thế nó vào năm 1997.
Thế hệ thứ nhất
Các viên đạn Bolt hoạt động khá suôn sẻ từ phần giới thiệu khối nhỏ ban đầu vào năm 1955 cho đến khi nó bị ngừng sản xuất vào năm 2002. Khối nhỏ thế hệ đầu tiên sử dụng bu lông và đai ốc 3/8 inch với các sợi 16 độ, cần được phủ bằng lớp chống mười sáu hợp chất trước khi chúng bị tấn công đến 25 lb.-ft.
Thế hệ thứ hai LT1
GM đã giới thiệu LT1 thế hệ thứ hai trong Corvette 1992 như một bản cập nhật hiện đại cho khối nhỏ ban đầu. Hầu hết các LT1 chia sẻ trao đổi với người tiền nhiệm của nó, và thông số kỹ thuật mô-men xoắn là tương tự nhau. Mô-men xoắn ống xả của LT1s và bu lông đến 30 lb.-ft.
LS1 thế hệ thứ ba
Còn được gọi là Vortec, động cơ này có thiết kế sạch sẽ không phải là một phần của khối nhỏ ban đầu. LS1 là một động cơ hiện đại toàn diện, dễ dàng nói chung. Mô-men xoắn ống xả LS1s trong hai giai đoạn. Mô-men xoắn tất cả các bu lông đến 11 lb.-ft. trên đường chuyền đầu tiên và 18 lb.-ft. trên đường chuyền thứ hai. Các bu lông lá chắn nhiệt ống xả tiếp tục ở mức 80 inch, các bu lông ống-to-đa tiếp tục ở mức 26 lb.-ft. và các loại hạt ống đa tạp có giá trị tới 26 lb.-ft.