NộI Dung
Truyền chất lỏng là cần thiết để không chỉ cho phép truyền qua bánh răng, mà còn để làm mát việc truyền. Theo thời gian, các tính chất hóa học của việc truyền chất lỏng bắt đầu bị phá vỡ, làm giảm hiệu quả của chất lỏng. Ngay cả khi chất lỏng ở trong tình trạng tốt, rò rỉ có thể nhanh chóng dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng cho việc truyền tải. Cần phải đảm bảo rằng việc truyền có lượng chất lỏng thích hợp và có thể thêm chất lỏng vào đường truyền nếu cần thiết. Nó rất có ý nghĩa để ghi que la Lexus ES 300 shoulds-có đột chất lỏng thay đổi mỗi 30.000 dặm, uống shoulds mức chất lỏng vẫn được kiểm tra khoảng entre Định kỳ thay đổi.
Bước 1
Đỗ ES 300 trên một bề mặt phẳng.
Bước 2
Khởi động động cơ và cho phép nó nóng lên.
Bước 3
Đạp bàn đạp phanh và chuyển qua các bánh răng nhiều lần trong khi cho phép xe không hoạt động.
Bước 4
Mở mui xe và lấy que thăm từ ống nhúng. Tay cầm của que thăm có màu cam và được đặt bên cạnh ắc quy của xe. Các que thăm có thể được loại bỏ bằng cách kéo nó ra khỏi các que nhúng ống.
Bước 5
Xác định mức chất lỏng truyền bằng hai dấu đã được đóng dấu trên đầu que thăm. Lưu ý rằng một dấu là "Lạnh" và dấu kia là "Nóng". Mức chất lỏng phải ở mức "Nóng".
Bước 6
Đặt một cái phễu vào ống nhúng.
Bước 7
Đối với việc truyền chất lỏng loại T-IV vào ống nhúng để đạt mức chất lỏng bằng cách đổ chất lỏng trực tiếp vào phễu. Chỉ với một lượng nhỏ được xác định nhanh chóng, mức chất lỏng trên que thăm tăng lên để tránh làm đầy quá trình truyền.
Chuyển qua tất cả các bánh răng truyền trong khi nhấn bàn đạp phanh. Sau đó kiểm tra mức chất lỏng một lần nữa. Thêm chất lỏng bổ sung nếu cần thiết.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- ống khói
- Loại truyền chất lỏng T-IV
