Làm thế nào để sửa chữa một Solenoid khởi động xe

Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 3 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Làm thế nào để sửa chữa một Solenoid khởi động xe - SửA ChữA Ô Tô
Làm thế nào để sửa chữa một Solenoid khởi động xe - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Sol điện khởi động biến tín hiệu điện từ phím đánh lửa thành tín hiệu điện áp cao kích hoạt động cơ khởi động. Hoạt động như một công tắc chuyển tiếp mạnh mẽ, điện từ hoạt động như thiết bị khởi động ban đầu cho xe. Các điện từ có thể truyền tới 200 ampe và nó phải bật và tắt mỗi khi xe khởi động. Đôi khi các tiếp điểm điện áp cao bên trong đế điện có thể bị cháy, dính carbon hoặc dính, dẫn đến tình trạng không khởi động. Việc thay thế điện từ khởi động bằng một bộ khởi động mới không phải lúc nào cũng được thực hiện. Các điện từ cho vay để làm điều đó, và nó có thể đạt được bằng cách làm như vậy.

Bước 1

Đặt xe ở trạng thái trung tính với bộ phanh khẩn cấp. Tăng pin và ngắt kết nối cực âm của pin. Nâng xe với một jack sàn đủ cao để đặt hai jack đứng dưới mỗi bánh xe. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết quy trình thích hợp để loại bỏ bộ khởi động của bạn.


Bước 2

Trượt bên dưới xe và tháo dây và hai (hoặc ba) dây đánh lửa ở mặt sau của đế. Hãy chắc chắn rằng bạn biết vị trí thích hợp của dây để cài đặt lại.

Bước 3

Tháo các bu lông lắp khởi động lớn bằng ổ cắm thích hợp (sử dụng phần mở rộng ổ cắm cho các bu lông khó tiếp cận). Kéo bộ khởi động ra khỏi giá đỡ của nó bằng cách xoắn và xoay cho đến khi nó ra ngoài. Đặt bộ khởi động vào một phó, nhẹ nhàng kẹp trường hợp.

Bước 4

Loại bỏ dây dày kết nối điện từ với bộ khởi động. Sử dụng tuốc nơ vít Phillips để tháo tấm lót trên đế điện (một số mặt phẳng có thể có bu lông nhỏ).

Bước 5

Kéo pít tông tròn nhỏ ra, và cẩn thận với lò xo và quả bóng nhỏ ở đầu của nó; giữ lò xo và bóng và nhớ làm thế nào nó phù hợp với pít tông. Tháo hai đinh tán ở bên ngoài vỏ điện từ. Những đinh tán này giữ hai tiếp điểm bằng đồng tại chỗ. Loại bỏ các tiếp điểm đồng cũ.


Bước 6

Đặt các tiếp điểm bằng đồng mới (bộ phận bộ dụng cụ) vào chỗ ngồi của chúng và chèn các đinh tán trở lại vị trí của chúng. Siết chặt hai bu lông stud. Lấy lò xo cũ và cài đặt nó trên pít tông mới, được cung cấp trong bộ. Đẩy pít tông trở lại vào đế điện, giữ lực căng vào lò xo.

Bước 7

Đặt tấm điện từ lên, chắc chắn rằng lò xo và bóng đã thẳng hàng với ghế tấm. Vặn tấm lại vào đế, sử dụng tuốc nơ vít hoặc ổ cắm nhỏ.

Bước 8

Lắp lại dây khởi động dày vào đế và siết chặt nó. Trượt trở lại dưới xe và căn chỉnh bộ khởi động để gắn bề mặt của nó. Thay thế bộ chuyển đổi với ổ cắm và phần mở rộng.

Bước 9

Kết nối lại dây đánh lửa và dây khởi động chính vào bài viết của họ Thay thế bất kỳ lá chắn giật gân, thành viên chéo hoặc bộ phận treo để có được để bắt đầu.

Nâng xe và tháo giắc cắm. Kết nối lại cực âm của pin. Khởi động xe nhiều lần, đảm bảo rằng điện từ tiếp xúc mỗi lần.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Giắc sàn
  • Jack đứng
  • Hướng dẫn sử dụng
  • Bộ ổ cắm và cờ lê
  • Tua vít (khe và Phillips)
  • Bộ khởi động điện từ
  • Ghế phó (nếu có)

Bộ chuyển đổi xúc tác thường nằm giữa động cơ và bộ giảm âm và là thiết bị bắt buộc trên xe chở khách ở hầu hết các quốc gia. Loại bỏ bộ chuyển đổi xú...

Thống đốc làm việc như thế nào?

Monica Porter

Tháng BảY 2024

Vai trò của một thống đốc là khá tự giải thích: nó chi phối. Trong hầu hết các trường hợp, các thống đốc được thiết kế để giới hạn tốc độ của chiếc xe, hoặc ít ...

Bài ViếT MớI NhấT