Làm thế nào để khắc phục rò rỉ tay lái trợ lực

Tác Giả: Peter Berry
Ngày Sáng TạO: 12 Tháng Tám 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Làm thế nào để khắc phục rò rỉ tay lái trợ lực - SửA ChữA Ô Tô
Làm thế nào để khắc phục rò rỉ tay lái trợ lực - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Hệ thống lái trợ lực trên xe của bạn hoạt động dưới áp suất cao, khiến rò rỉ trở thành một vấn đề phổ biến. Để tìm và khắc phục rò rỉ, bạn cần kiểm tra một số điểm giữa bơm lái và cụm bánh lái. Trên hầu hết các hệ thống lái, bạn có thể làm theo các quy trình cụ thể để giải quyết vấn đề.

Bước 1

Đỗ xe ở nơi an toàn và mở mui xe.

Bước 2

Tìm hệ thống lái trợ lực trên xe của bạn bằng một phần của cụm cột lái đi qua tường lửa (thành khoang động cơ ở phía kính chắn gió của xe bạn). Thực hiện theo các bộ phận được kết nối với cột lái cho đến các cụm bánh xe và ống được nối với bơm trợ lực lái và bình chứa.

Bước 3

Làm sạch các thành phần ướt và bẩn xung quanh hệ thống lái.

Bước 4

Khởi động động cơ và xoay vô lăng hết cỡ.


Bước 5

Tắt động cơ và kiểm tra hệ thống từ khoang động cơ, sử dụng đèn pin nếu cần thiết. Trong một số trường hợp, bạn có thể phải đợi một hoặc hai ngày để rò rỉ tự tiết lộ.

Bước 6

Tìm kiếm các vết nứt có thể xung quanh bơm trợ lực lái. Nếu bạn tìm thấy một chất lỏng trên vỏ máy bơm, vỏ máy bị hỏng và nên được thay thế. Một số máy bơm được trang bị các thủ tục nội bộ. Ngoài ra, nhìn xung quanh hồ chứa và chắc chắn rằng nó đang trong tình trạng tốt; một bể bị nứt cũng cần phải được thay thế.

Bước 7

Hãy chắc chắn rằng các phụ kiện xung quanh ống được chặt chẽ. Siết chặt kẹp bằng tuốc nơ vít hoặc ratchet Phillips và ổ cắm, tùy thuộc vào loại khớp hoặc kẹp được sử dụng trong hệ thống của bạn.

Bước 8

Kiểm tra dọc theo các ống để cắt. Nếu có thể, hãy chạy các ngón tay của bạn dọc theo chiều dài của vòi để tìm các điểm ướt ẩn. Một vòi bị rò rỉ ở đâu đó dọc theo giữa sẽ được thay thế. Nếu vết cắt ở gần cuối ống, bạn có thể cắt phần bị hỏng và nối lại ống với bộ phận.


Bước 9

Kiểm tra các đường kim loại kết nối cụm bánh lái với các bộ phận khác. Một dòng kim loại bị hỏng cần phải được thay thế.

Bước 10

Kiểm tra ủng cao su giữa hai đầu của cụm bánh lái và cánh tay liên kết cụm với bánh xe. Nếu chất lỏng bị rò rỉ ở hai đầu, cần phải thay thế nó ở hai đầu của thiết bị lái.

Nâng đầu phía trước của con đường với một jack sàn và hỗ trợ nó trên giá đỡ jack. Kiểm tra lắp ráp bánh lái chặt chẽ.

Cảnh báo

  • Khi thay thế các ống của hệ thống lái, hãy sử dụng một ống làm cho chịu được áp lực trong hệ thống. Hỏi thợ máy cho các thành phần hệ thống lái phù hợp cho xe của bạn.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Giẻ lau cửa hàng
  • đèn pin
  • Tua vít Phillips
  • Ratchet và ổ cắm
  • Giắc sàn và hai chân đế

ố nhận dạng xe, hoặc ố VIN, là ự kết hợp gồm 17 chữ ố gồm các chữ ố và chữ cái duy nhất cho mỗi chiếc xe. Mỗi ố và chữ cái trong chuỗi đại diện cho một phần khác nha...

Nếu bạn ống trong tuyết hoặc ván trượt tuyết, hoặc nếu bạn ống trong tuyết, bạn có khả năng phải đối mặt với ự khó chịu của khóa cửa đóng băng. ...

HấP DẫN