NộI Dung
Hộp số tự động sử dụng bộ chuyển đổi mô-men xoắn để truyền năng lượng của động cơ vào hộp số. Một bộ chuyển đổi mô-men xoắn thực chất là một ống chất lỏng được bảo đảm cho động cơ bánh đà hoạt động như một mục tiêu có thể điều chỉnh khi quay. Bộ chuyển đổi đẩy chất lỏng qua các ngăn nhỏ bên trong bồn của nó để tạo áp suất. Khi áp suất đủ cao, bộ chuyển đổi sẽ truyền năng lượng quay từ động cơ vào bộ truyền. Bạn nên thay thế một bộ chuyển đổi mô-men xoắn bị hỏng hoặc một bộ chuyển đổi không thể xử lý sức mạnh của động cơ. Việc kết hợp bộ chuyển đổi mô-men xoắn phù hợp với động cơ sẽ tăng thêm tuổi thọ của hệ truyền động và cho phép động cơ hoạt động ở mức hiệu suất cao hơn.
Bước 1
Đậu bạn vì chúng tôi có bề mặt phẳng, sạch sẽ.
Bước 2
Jack một đầu của chiếc xe và hai chiếc áo khoác. Điều chỉnh chân đế lên cao đủ cao để trích xuất một bộ truyền ra khỏi gầm xe. Đặt trọng lượng lên các quầy hàng và di chuyển sang đầu kia của xe. Nâng xe lên và xuống trên cùng một kích như những người khác. Xe nên được cân bằng và kích jack nâng khỏi vị trí nâng của nó.
Bước 3
Đi dưới xe đến cuối ổ đĩa kết nối nó với trục sau. Có một con dấu phổ quát giữ hai mảnh lại với nhau. Khớp phổ quát sẽ ở bên trong một trong những tiếng cười khi tách ra. Hai bu-lông bảo đảm khớp vạn năng cho ách trục sau và mỗi bu-lông chữ U có hai đai ốc. Nới lỏng và loại bỏ tất cả các đai ốc chữ U và bu lông chữ U khỏi ách.
Bước 4
Đặt xe ở vị trí trung tính để có thể quay trục truyền động. Để tách hai ách, di chuyển khớp vạn năng sao cho một trong hai đầu tự do sẽ bị lệch khỏi trục sau. Với khớp nối vạn năng như thế này, bạn có thể xoay trục truyền động và kéo trục ra khỏi ách trục sau. Giữ đầu tự do của trục ổ đĩa phía trên ách trục sau và chạm hoặc kéo trục ổ đĩa để tách nó ra khỏi mặt sau của bộ truyền.
Bước 5
Mở mui xe và xác định vị trí ống nạp. Theo chiều dài của ống trở lại về phía truyền để tìm sự hỗ trợ được sử dụng để bảo đảm an toàn tại chỗ. Tháo bu-lông đi qua ống và kéo nó ra khỏi đường truyền. Các ống có thể được tách ra khỏi grommet cao su nối cổng chất lỏng trên đường truyền.
Bước 6
Đặt xe trong công viên. Đi dưới xe đến nơi có thể nhìn thấy bộ chuyển đổi mô-men xoắn ở phía trước của hộp số. Nới lỏng và tháo các bu lông buộc bộ chuyển đổi mô-men xoắn vào bánh xe bay. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn có ba hoặc bốn bu-lông, mỗi bu-lông có một đai ốc và bu-lông để tháo ra cộng với ba hoặc bốn bu-lông siết chặt trực tiếp vào bộ chuyển đổi.
Bước 7
Đặt một jack sàn dưới chảo truyền và nâng cánh tay lên chảo và đặt một số áp lực lên trên đường truyền. Điều này làm giảm các thành viên chéo giúp hỗ trợ đuôi truyền. Hủy bỏ các bu lông gắn chặt với thành viên chéo và các bu lông thành viên chéo đảm bảo nó vào khung xe. Sử dụng jack sàn để nâng liên kết lên đủ cao để loại bỏ thành viên chéo từ bên dưới nó.
Bước 8
Nới lỏng các bu lông chuông truyền động đảm bảo việc truyền đến động cơ. Một cờ lê mở rộng và ratcheting với ổ cắm chính xác sẽ có thể tiếp cận và loại bỏ sáu hoặc bảy bu lông đang ở đó. Khi bạn kéo hộp số ra khỏi động cơ, trọng lượng là tất cả trên jack. Trước khi bạn kéo nó đi, nó ngồi trên hai chân dính ra khỏi động cơ. Kéo bộ truyền động ra khỏi động cơ và hạ thấp nó để có thể tháo giắc cắm và bộ truyền trên mặt đất.
Bước 9
Kéo bộ chuyển đổi mô-men xoắn cũ ra khỏi trục đầu vào truyền. Đổ đầy một bộ chuyển đổi mô-men xoắn mới bằng một phần tư chất lỏng truyền và đẩy vào trục đầu vào truyền. Trục đầu vào và bơm chất lỏng được đặt ở mặt trước của bộ truyền có một ống có khía mà bộ biến mô. Với bộ chuyển đổi mô-men xoắn trên trục đầu vào, xoay bộ chuyển đổi theo cách này hay cách khác cho đến khi bộ chuyển đổi. Nhìn xuống trục đầu vào để thấy các rãnh. Đặt bộ chuyển đổi lên với trục khi bạn đẩy nó cho phù hợp dễ dàng hơn.
Cài đặt lại truyền theo thứ tự ngược lại. Đổ đầy chất lỏng và kiểm tra mức chất lỏng khi xe đang chạy. Một bộ chuyển đổi mô-men xoắn mới sẽ cung cấp một hộp số tốt và một cách lái xe mới với sự khác biệt về hiệu suất tăng tốc và cất cánh, một bộ chuyển đổi mô-men xoắn phù hợp hơn.
đầu
- Sử dụng kết thúc tốt đẹp để tiết kiệm mô-men xoắn trên trục đầu vào trong khi gỡ bỏ. Bộ chuyển đổi có thể trượt khỏi trục và làm hỏng đường truyền nếu không được gắn chặt vào vỏ chuông bằng cách sử dụng dây buộc. Chuẩn bị sẵn một ít vải vụn và phanh sạch hơn nếu gầm xe bị bẩn. Trục ổ đĩa dễ dàng tách ra. Chỉ một trong các vòng bi cốc từ trục sau, sau đó xoay trục ổ đĩa và kéo hai mảnh ra xa nhau.
Cảnh báo
- Làm việc dưới một chiếc xe có thể dẫn đến các mảnh vỡ và chất lỏng rơi vào mắt bạn. Luôn đeo kính để bảo vệ mắt khỏi tai nạn có thể làm mất tầm nhìn của bạn.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Bộ chuyển đổi mô-men xoắn
- Truyền dịch
- Giắc sàn
- Cà vạt kết thúc tốt đẹp
- Jack đứng
- Cờ lê kết thúc mở và đóng: 3/8, 9/16, 7/16, 1/2 inch
- Mở rộng dài ít nhất 12 inch
- ratchet
- ổ cắm
