Thông số kỹ thuật thời gian của Ford 351M

Tác Giả: John Stephens
Ngày Sáng TạO: 24 Tháng MộT 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Thông số kỹ thuật thời gian của Ford 351M - SửA ChữA Ô Tô
Thông số kỹ thuật thời gian của Ford 351M - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Động cơ Ford 351M là một phần của dòng động cơ Fords 335-series. Động cơ được sử dụng để phân biệt động cơ với các động cơ 351 trước đó. 351M là một sự đột phá mạnh mẽ của các động cơ 351 khác vì nó giống với động cơ Ford 400 hơn. Năm 351 truyền thống cuối cùng là năm 1974; Ford đã quyết định sản xuất 351M sau đó. Nó được sử dụng trong Ford F-150, 250, 350 và Ford Bronco từ năm 1977 đến 1979. Bạn có thể mua một chiếc Ford 351 được xây dựng lại ở chế độ hậu mãi. Bất kỳ cài đặt hoặc sửa đổi của động cơ nên được thực hiện bởi một chuyên gia.

Lệnh bắn Piston

Các pít-tông có một lệnh bắn các pít-tông 1, 5, 4, 2, 6, 3, 7, 8.

Thời điểm đánh lửa

Thời điểm đánh lửa cho động cơ 351M là 8 độ trước trung tâm chết hàng đầu (BTDC). Để điều chỉnh thời gian, động cơ nên được đặt ở tốc độ không tải 800 vòng / phút và tất cả các phụ kiện nên được tắt. Các ống chân không nhà phân phối nên được ngắt kết nối và cắm. Phanh khẩn cấp nên được tham gia vào việc truyền trong trung tính.


Thông số kỹ thuật trục cam

351M có chiều cao boong là 10.297 inch và chiều cao nén 1.947 inch. Nhật ký tay đo 3.0 inch, tạp chí que đo 2.311 inch và thanh có chiều dài 3,58 inch. 351M có đầu xi-lanh hai nòng. Buồng đốt được mở và kích thước cổng nhỏ. Một phần đầu xi lanh có thể tích buồng đốt từ 76,9 đến 79,9 cc và một bộ khác có thể tích buồng đốt từ 74,7 đến 77,7 cc. Van nạp cao 2,05 inch và van xả cao 1,65 inch.

Thông số kỹ thuật trục cam

Các bu lông nắp chính có mô-men xoắn 105 pound và nắp van có mô-men xoắn 10 pound. Các bu lông ống nạp 0,3125 inch có mô-men xoắn 25 feet, trong khi bu lông 0,375 inch có mô-men xoắn 30 feet.

Kích thước động cơ

351M có lỗ khoan và đột quỵ 4.0 inch và 3.5 inch, và tỷ lệ nén 8.4-to-1. Nó có tám xi-lanh và dung tích 351 inch khối. 351M là loại động cơ 90 độ với cấu hình van trên cao (OHV).


Được phát triển vào những năm 1980, Volkwagen VR6 là một động cơ áu xi-lanh được ử dụng trong một ố mô hình, chẳng hạn như Volkwagen Paat, Corrado và Touareg. Việc t...

Bình xăng trong Honda Accord của bạn có thể bắt đầu rỉ ét hoặc ăn mòn theo thời gian do ngưng tụ bên trong bình. Nếu bạn ống ở khu vực có nhiệt độ thay đổi mạnh từ ...

ẤN PhẩM MớI