NộI Dung
Các động cơ 172 phân khối đã có sẵn trong các máy kéo All-Purpose 800- và Row-Crop 900-Series do Ford Motor sản xuất. Được sản xuất từ năm 1954 đến 1962 tại Dearborn, Michigan, Ford đã thiết kế lại máy kéo của mình với các bổ sung như lưới tản nhiệt phía trước, hộp số năm tốc độ tiêu chuẩn và thiết kế kiểu ba bánh với tay lái trợ lực. Động cơ 172 chạy bằng động cơ diesel cũng cung cấp một hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, cung cấp năng lượng với một mắt để tiết kiệm nhiên liệu.
Đặc điểm chung
Động cơ Ford 172 có dung tích 172 phân khối với tỷ số nén từ 16,8 đến 1 và lựa chọn hộp số bốn và năm tốc độ. Nó bao gồm một hệ thống điện hạng nặng với pin 12 volt và hệ thống khởi động an toàn yêu cầu máy kéo phải được định vị bằng phím khởi động được chuyển sang vị trí "bật" trước khi có thể khởi động. Các mô hình 900-Series bao gồm các tính năng bổ sung như tay lái trợ lực tiêu chuẩn với bánh sau chỉnh điện. Tùy chọn Select-O-Speed chuyển Là disponible aussi cho tất cả các mô hình, qui Cung cấp 10 tốc độ về phía trước đó dao động từ 0,6 dặm một giờ đến tối đa là 18 mph.
xây dựng
Các động cơ Ford 172 được chế tạo bằng pít-tông nhôm nặng, mỗi pít-tông có ba vòng nén và hai vòng dầu cho hiệu suất áp suất cao tối đa. Trục khuỷu bằng thép rèn của nó được xử lý nhiệt cho sức mạnh và độ cứng với ba vòng bi chính được lót bằng chì đồng. Nó cũng bao gồm một máy bơm phun kiểu nhà phân phối với kim phun bốn lỗ cũng như một hệ thống phun tự động có thời gian tiêm với tốc độ động cơ.
Hiệu quả nhiên liệu
Nhiên liệu cho động cơ Ford 172 được bơm trực tiếp vào buồng đốt mở. Pít-tông bao gồm một vòm lõm để trộn không khí và nhiên liệu đồng đều để tiết kiệm nhiên liệu tối đa và dễ dàng khởi động. Các phụ kiện tùy chọn như phích cắm lò sưởi điện có thể được lắp đặt vào không khí trước khi nó đi vào xi lanh để bắt đầu thời tiết lạnh. Để có công suất tối đa, động cơ cũng bao gồm một ống hút và ống xả lớn hơn, bộ giảm âm và bộ lọc không khí.
