NộI Dung
Mỡ bôi trơn (còn được gọi là bôi trơn hoặc bôi trơn) là một quy trình bảo dưỡng quan trọng đối với các bộ phận khung gầm trên xe Jeep Wrangler. Giữ các bộ phận sẽ giúp bạn duy trì các bộ phận lái và treo các khớp bóng. Có 10 phụ kiện zerk vào cuối phía trước của một xe Jeep Wrangler, và shoulds linh kiện lái luận án được bôi trơn mỗi 3.000 dặm (hoặc mọi thay đổi dầu nếu bạn thay đổi dầu mỗi 3.000 dặm). Các doanh bóng treo (cả mũ và Cả Giảm) shoulds được bôi trơn mỗi 6.000 dặm (hoặc mọi thay đổi dầu khác nếu bạn thay đổi dầu mỗi 3.000 dặm).
Bước 1
Nạp súng mỡ, nếu cần, bằng ống mỡ khung gầm. Kéo lại và khóa pít-tông trên khoang súng.
Bước 2
Tháo đầu súng với tay cầm và vòi vòi trên nó và đặt nó sang một bên.
Bước 3
Tháo nắp nhựa kéo trên ống mỡ để tiếp cận với mỡ bên trong ống.
Bước 4
Đặt ống xuống buồng chứa súng mỡ và sau đó nhấc lên và bóc lớp vỏ nhôm lật ở phía bên kia của ống.
Bước 5
Đặt ống xuống buồng chứa súng mỡ và sau đó nhấc lên và bóc lớp vỏ nhôm lật ở phía bên kia của ống. Điều này sẽ tiết lộ dầu mỡ ở đầu kia của ống.
Bước 6
Thay thế đầu súng và mở khóa pít-tông và đẩy nó vào buồng chứa súng. Prime súng bằng cách bơm tay cầm nhiều lần cho đến khi mỡ chảy ra khỏi vòi. Lau sạch vòi bằng giẻ.
Bước 7
Bắt đầu ở một bên của Wrangler. Đeo kính an toàn và bò dưới mặt trước của xe jeep.
Bước 8
Xác định vị trí các phụ kiện zerk trên khớp nối trên và dưới. Đẩy vòi của súng mỡ vào khớp zerk. Súng mỡ có bơm hoạt động một tay cho phép bạn giữ áp lực lên mỡ. Nếu không, chỉ cần ra khỏi vòi và phủ bề mặt của khớp zerk. Bơm đủ dầu mỡ cho đến khi bạn nhìn thấy một số đường may bóng. Lau sạch dầu mỡ thừa bằng giẻ lau cửa hàng.
Bước 9
Di chuyển đến đầu thanh tay lái ở phía trước của đốt ngón tay. Một lần nữa, vị trí trên đỉnh của cơ thể và tâm trí là đủ để bạn dễ dàng để lại dầu mỡ dư thừa.
Bước 10
Thực hiện theo các đầu thanh giằng lái đến sự kết hợp của kết nối liên kết kéo và zerk lắp ở đó theo cùng một cách.
Bước 11
Theo dõi đường đua đến phía trình điều khiển của người đưa thư đến nơi thanh gặp cánh tay pitman và thanh theo dõi khớp với khung. Hai phụ kiện theo cách tương tự.
Kết thúc bên cạnh tay lái và các khớp bóng trên và dưới trên các trình điều khiển bánh xe bên.
đầu
- Ngoài ra, bạn có thể xem xét việc kiểm tra trục ổ đĩa (trước và sau) cho các phụ kiện khớp chữ U. Mặc dù được niêm phong bởi nhà sản xuất, chúng đã được thay thế bằng những sản phẩm hậu mãi, chúng có thể đắt hơn.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Mỡ của vòng bi bánh xe và mỡ bôi trơn khung gầm
- Súng mỡ (với ống vòi linh hoạt)
- Giẻ lau cửa hàng
- Kính an toàn
