Harley Davidson Cao su Vs. Núi cứng

Tác Giả: Louise Ward
Ngày Sáng TạO: 8 Tháng 2 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 3 Tháng BảY 2024
Anonim
Harley Davidson Cao su Vs. Núi cứng - SửA ChữA Ô Tô
Harley Davidson Cao su Vs. Núi cứng - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Một trong những thay đổi mà Harley Davidson đã giới thiệu cho xe đạp của mình vào những năm 1980 liên quan đến cách các động cơ được gắn trên khung. Trước thời điểm này, tất cả các mô hình có các động cơ được gắn chặt vào khung. Công ty sau đó bắt đầu thử nghiệm cách điện cao su giữa động cơ và khung. Điều gì bắt đầu như một thử nghiệm giới hạn trên các mô hình touring? Một phương pháp được sử dụng để gắn phần lớn các động cơ Harley.

Núi cứng

Gắn kết cứng nhắc là phương pháp truyền thống để gắn một chiếc xe máy Harley-Davidson. Một số động cơ trong đội hình vẫn được gắn theo kiểu này. Động cơ Softails vẫn chủ yếu được cố định vào khung của xe đạp. Đây là một phần của di sản Softails qua nhiều thế hệ và tiếp tục là một tính năng của chiếc xe đạp với động cơ 103B mới được giới thiệu cho năm 2012.


Gắn cao su

Giá treo động cơ cao su lần đầu tiên được đưa vào sử dụng tại Harley-Davidson vào năm 1980. Trước thời điểm đó, việc lắp đặt cứng nhắc là tiêu chuẩn. FLT TourGlide là chiếc xe đạp đầu tiên có hệ thống lắp mới, nhưng nó lan rộng theo thời gian. Dòng Dyna xuất hiện vào năm 1990 và có động cơ gắn cao su. Vào năm 2004, ngay cả Sportster cũng sẽ có được giá treo cao su để các mẫu Touring, Dyna và Sportster đều có động cơ gắn cao su, khiến cho Softails cứng nhắc trong thiểu số.

rung động

Lý do chính khiến giá treo cao su được giới thiệu với lượng rung động được cảm nhận bởi người lái. Harley trong nhiều năm đã nổi tiếng với lượng rung và rung mà họ truyền đến người lái, khiến cho một chuyến đi không thoải mái, trong khi những người khác cảm thấy đó là một phần của trải nghiệm Harley đích thực. Giá đỡ cao su cách ly động cơ khỏi khung. Chúng tôi có khung treo cứng nhắc kiểu Harley truyền thống, mọi chuyển động của động cơ được truyền trực tiếp vào khung, tạo cảm giác rung liên tục cho người lái. Trong những chiếc xe đạp mới hơn, điều này đang được chiến đấu thông qua người sử dụng bộ cân bằng nội bộ.


đền bù

Việc thiếu gắn kết cao su trên các mẫu Softail đã được xác định cho sự phát triển của Động cơ Twin Cam được chỉ định "B", được giới thiệu với động cơ 88B Twin Cam và mang 103B. Chữ "B" trong chỉ định là "cân bằng". Những động cơ softail này có một cơ chế cân bằng đặc biệt, xoay tròn đối lập với các rung động của động cơ để làm dịu đi xe ngay cả khi không có giá đỡ cao su.

Thay thế con dấu bánh răng trên trục au của xe tải Chevy của bạn ẽ giữ dầu hộp ố trong vi ai và ra khỏi đường lái xe. Dầu bánh răng trong xe tải của bạn không chỉ bô...

Cách lấy số DOT ở Nebraska

Louise Ward

Tháng BảY 2024

Bất cứ ai ở Nebraka điều khiển một chiếc xe thương mại 10.000 pound hoặc nặng hơn theo luật phải hiển thị Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (UDOT). ố UDOT này, thường được gọi là ố DOT, cản...

Chúng Tôi Khuyên