![Why you need to upgrade your Harley Davidson M8 oil pump](https://i.ytimg.com/vi/uN0Us7wJrl8/hqdefault.jpg)
NộI Dung
Động cơ xe máy Harley-Davidson được làm mát bằng không khí, điều này làm cho chúng khác biệt với nhiều động cơ làm mát bằng nước. Động cơ làm mát bằng không khí chạy ấm và đòi hỏi dầu động cơ có độ nhớt cao hơn (dày hơn). Harley-Davidson đã tạo ra chín loại động cơ khác nhau, bắt đầu từ năm 1929. Mỗi mẫu Harley-Davidson có thể có một đề xuất dầu khác nhau và tồn tại các biến số khác: "Tham khảo hướng dẫn sử dụng Harley-Davidson của bạn để biết khuyến nghị cấp SAE thích hợp dựa trên Trong trang web chính thức của Harley-Davidson. Harley-Davidson khuyến nghị sử dụng dầu xe máy Harley-Davidson H-D 360 của riêng mình, được làm bằng 75% dầu khoáng cao cấp và 25% phụ gia hiệu suất.
Tất cả nhiệt độ
Theo trang web của Harley-Davidson, Harley-Davidson khuyến nghị loại dầu có độ nhớt SAE 20W50 cho "mọi điều kiện nhiệt độ". Dầu SAE 20W50 bao gồm phạm vi nhiệt độ hoạt động tốt nhất và được sử dụng lý tưởng ở nhiệt độ môi trường từ 60 đến 80 độ F.
Nhiệt độ thấp
Nhiệt độ thấp, nhiệt độ từ 40 độ F trở xuống, gọi dầu xe máy Harley-Davidson SAE 10W40 H-D. Harley-Davidson phân loại độ nhớt của dầu này là "thích hợp với khí hậu nhiệt độ thấp". Dầu xe máy SAE 10W40 H-D được chế tạo để bảo vệ chống lại các vấn đề nhiệt độ thấp như nhàn rỗi thất thường và thiếu năng lượng.
Nhiệt độ cao
Harley-Davidson khuyến nghị Dầu xe máy SAE 60 H-D cho nhiệt độ môi trường xung quanh trên 80 độ F. Dầu xe máy SAE 60 H-D được điều chế để ngăn chặn động cơ quá nóng ở nhiệt độ cao. Vì động cơ Harley-Davidson đã chạy ấm, điều quan trọng là phải an toàn trước quá nhiệt bằng cách sử dụng dầu thích hợp trong điều kiện nhiệt độ cao.