NộI Dung
Mục đích cân bằng hài hòa là để giảm độ rung của trục khuỷu hoạt động bình thường. Khi thay thế bộ cân bằng hài của bạn, điều quan trọng là không chỉ đảm bảo bộ cân bằng hài mới có kích thước giống hệt với bộ cân bằng cũ mà còn cả các bu lông có cùng kích thước và chiều dài. Mặc dù có thể sử dụng lại các bu lông cũ, nhưng rất nên sử dụng các bu lông mới.
Cân bằng hài hòa là gì
Bộ cân bằng hài được kết nối, thông qua một đai truyền động, đến phía trước của trục khuỷu động cơ. Bộ cân bằng điều hòa chuyển rung động từ trục khuỷu thông qua hệ thống dây đai và ròng rọc. Các rung động sau đó được chuyển đến trung tâm bên trong của bộ cân bằng hài, trong đó một phần tử dịch chuyển năng lượng giúp hấp thụ các rung động. Nếu không có mối quan hệ làm việc tốt, động cơ sẽ được thêm vào trục khuỷu.
Đúng mô-men xoắn
Có một loạt các thông số kỹ thuật mô-men xoắn cho cân bằng hài hòa. Nếu mô-men xoắn không được đặt đúng, rung động cơ và chạy dây đai truyền động trên bộ cân bằng hài có thể làm cho ròng rọc cân bằng điều hòa bị lỏng ra và bay khỏi động cơ. Tiếng huýt sáo có thể cho thấy sự lỏng lẻo trong vành đai. Mỗi chiếc xe đều khác nhau. Một hướng dẫn chuyên nghiệp hoặc hướng dẫn sửa chữa nên được tư vấn cho mô-men xoắn chính xác cho chiếc xe của bạn.
Xếp hạng mô-men xoắn
Các mô hình nhỏ hơn của Chevy nên có bu-lông giảm xóc được đặt ở mức 60 pound. Những chiếc xe lớn hơn của Chevy nên có mô-men xoắn 85 feet. Hemi426, Chrysler nhỏ hơn và động cơ Chrysler lớn hơn nên có bộ giảm xóc được đặt ở mức 135 pound thực phẩm. Theo HotRodShack, mỗi động cơ của Ford 260, 302, 406 và 429-460 nên có một bu-lông giảm xóc được đặt trong khoảng từ 70 đến 90 pound.
Những năm 1990 và trước đó
Theo DorTorSpec, hầu hết các mẫu Oldsmobile và Pontiac vào đầu những năm 1990 nên có mô-men cân bằng hài hòa là 219 pound. Các nhà sản xuất tương tự nên có 110 bảng Anh cho năm sản xuất 1995-2000. Xe tải Chevy và GMC trong khoảng từ năm 1969 đến 1996 nên được đặt ở mức 75 pound. Tất cả các xe jeep từ 1987 đến 2000 nên được đặt ở mức 80 feet.
