NộI Dung
Honda CR-V, một chiếc xe thể thao đa dụng nhỏ gọn với hộp số tự động, được giới thiệu vào năm 1995. Edmunds.com cho rằng CR-V là một chiếc SUV có giá cạnh tranh với hàng hóa và phòng khách rộng rãi.
Hướng dẫn truyền
Bản tin dịch vụ kỹ thuật của Honda, hoặc TSB, báo cáo rằng nhiều năm mô hình CR-V gặp khó khăn khi chuyển số. Vấn đề chủ yếu xảy ra khi chuyển từ bánh răng thứ hai sang thứ năm hoặc thứ ba sang thứ năm. Lý do phổ biến nhất cho khó khăn trong việc chuyển số bằng tay là thiếu truyền chất lỏng.
Hộp số tự động
Honda TSB chỉ ra rằng nhiều mẫu hộp số tự động CR-V từ các vấn đề chuyển số và tăng tốc "khắc nghiệt". Nguyên nhân chính của các vấn đề dịch chuyển CR-Vs là do rò rỉ transaxle. TSB cũng nói rằng các vấn đề dịch chuyển có thể dẫn đến các vấn đề tăng tốc, bao gồm cả tiếng ồn và độ rung.
hồi tưởng
Vào năm 2002, Honda đã ban hành lệnh thu hồi đối với hơn 237.000 mẫu hộp số tự động CR-V được sản xuất từ năm 2002 đến 2003. Thông báo thu hồi nêu rõ rằng một số hộp số tự động có thể tránh được do ăn mòn liên kết cáp. Liên kết cáp dịch chuyển bị ăn mòn có thể cấm tài xế chuyển CR-V vào công viên.
