NộI Dung
Ford thường sử dụng các khối giống hệt nhau cho các động cơ có dung tích khác nhau, khiến việc nhận dạng chúng trở nên khó khăn. Cả hai động cơ Ford 429- và 460 phân khối, thành viên của gia đình 385, đều thuộc loại này. Cả hai đều có cùng một khối, vì vậy các phương pháp nhận dạng tích cực duy nhất liên quan đến việc định vị thẻ ID, đo hành trình hoặc xác minh số trục khuỷu. Bạn không thể dựa vào đề can hoặc các mặt hàng trực quan khác, chúng có thể bị thiếu.
Bước 1
Đếm số lượng bu lông trên nắp van. Theo Fordification, nó nên có bảy bu lông. Tính đến năm 2010, dung tích 429 và 460 phân khối là những động cơ duy nhất của Ford có bảy bu lông nắp van. Tính năng này xác định động cơ là 429 hoặc 460.
Bước 2
Xác định vị trí thẻ ID động cơ. Theo Tạp chí Car Craft, bạn nên nhìn thấy nó vào ống nạp hoặc cuộn dây đánh lửa ở phía trước động cơ nếu nó vẫn còn. Theo Fordification, bạn có thể giải mã thẻ bằng cách xác định vị trí dịch chuyển ở góc bên trái, theo sau là mã nhà máy và năm sản xuất.
Tháo chảo dầu hoặc đầu xi lanh. Nếu thẻ ID bị thiếu, bạn cần truy cập vào số trục khuỷu hoặc đo hành trình, Tạp chí Car Craft cho biết. Những người có nền tảng cơ học vững chắc, có thể thích đo đột quỵ. Đột quỵ trên 429 đo 3,59 inch ở đáy chết.Nếu không, xác định vị trí số đúc trục khuỷu bằng cách xả dầu và sau đó tháo chảo dầu. Xác định vị trí số đúc trục khuỷu trên tay quay. Tạp chí Car Craft chỉ định tiền tố cho tất cả 429 trục khuỷu (từ năm 1968 đến năm 1978) là 4U hoặc 4UA.
đầu
- Các phiên bản đặc biệt của 429 bao gồm các mô hình đánh chặn 429 Boss, Cobra-Jet và cảnh sát. Theo Mustang-Cougar, mỗi loại đều có các tính năng và mã hóa cụ thể.
