Hướng dẫn điều chỉnh bộ chế hòa khí trong một chiếc RX-7

Tác Giả: Lewis Jackson
Ngày Sáng TạO: 13 Có Thể 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Hướng dẫn điều chỉnh bộ chế hòa khí trong một chiếc RX-7 - SửA ChữA Ô Tô
Hướng dẫn điều chỉnh bộ chế hòa khí trong một chiếc RX-7 - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung

Mazdas RX-7 có loại động cơ đốt khác nhau về cơ bản; nó là một động cơ quay. Tuy nhiên, nó vẫn là một động cơ đốt trong và được nuôi bằng bộ chế hòa khí. Những chiếc RX-7 không turbo đã sử dụng bộ chế hòa khí downdraft của lò nướng Nikki từ mẫu đầu tiên từ năm 1979 đến năm 1984, và trong một số mẫu cho đến năm 1985. Điều chỉnh về cơ bản là giống nhau đối với bất kỳ bộ chế hòa khí downdraft nào.


Xác định phạm vi nhiệm vụ của bạn

Bộ chế hòa khí nên được phân biệt với "xây dựng lại" hoặc sửa đổi bộ chế hòa khí, phức tạp hơn nhiều và đòi hỏi kiến ​​thức chuyên sâu về lý thuyết bộ chế hòa khí. "Tái tạo" một bộ chế hòa khí thực sự là sự tháo rời, làm sạch và lắp ráp lại, với một vài bộ phận thay thế nhỏ. Điều này rất quan trọng để lưu ý, bởi vì bất kỳ bộ chế hòa khí cần phải được xây dựng lại. Sửa đổi bộ chế hòa khí đòi hỏi phải thành thạo lý thuyết bộ chế hòa khí. Bước đầu tiên trong việc điều chỉnh carb của bạn là hiểu một vài điều cơ bản.

Biết những gì bạn đang điều chỉnh

Công việc của bộ chế hòa khí là trộn hoặc nguyên tử hóa nhiên liệu và đưa nó vào động cơ. Bí quyết là cung cấp chính xác lượng hỗn hợp không khí / khí ở các vị trí bướm ga khác nhau. Bộ chế hòa khí của RX-7 có nhiều máy bay phản lực "mạch nhiên liệu"; mỗi cái tương ứng với một vị trí bướm ga cụ thể. Nhàn rỗi ném hỗn hợp với van tiết lưu tất cả các cách đóng cửa. Các máy bay phản lực chính và máy bay phản lực thứ cấp trong một điều khiển kết hợp tại van tiết lưu mở.


phun

Một (https://itstillruns.com/carburetor-jet-5047776.html) không thú vị như âm thanh của nó. Nó chỉ là một vòi phun. Không giống như hầu hết các vòi vòi vườn, máy bay phản lực không thể điều chỉnh. Nếu bạn muốn thay đổi chúng, bạn thay thế chúng bằng một máy bay phản lực có kích thước hơi khác nhau. Điều này đặt câu hỏi quan trọng, "Tại sao bạn điều chỉnh nó?" Nhà máy phun là chính xác. Nếu chiếc xe dừng hoạt động tốt, có một cái gì đó gây ra vấn đề; thay đổi chúng sẽ chỉ che dấu các triệu chứng.

Nhàn rỗi: "Điều chỉnh" đúng

Tốc độ không tải là "điều chỉnh" thực sự duy nhất trên bộ chế hòa khí của RX-7. Mọi thứ khác là "thay thế, xây dựng lại hoặc sửa đổi." Bạn sẽ tìm thấy một ốc vít bằng đồng có rãnh ở bên cạnh bộ chế hòa khí điều khiển hỗn hợp không khí / nhiên liệu ở chế độ rảnh. Nhàn rỗi nên nghỉ ngơi ở 850 vòng / phút. Xoay vít theo một hướng, từ từ và không hoạt động sẽ tăng tốc; xoay nó theo hướng khác và nhàn rỗi sẽ chậm lại. Điều chỉnh nó thành 850. Hãy nhớ rằng, nếu chỉ có chế độ chờ thay đổi và bạn phải điều chỉnh cài đặt không hoạt động chứng khoán, có lẽ có điều gì đó không đúng.


Một công việc ơn trên xe hơi. Có một ố bước cực kỳ quan trọng đã ẵn àng để vẽ. Một trong những bước này là lớp phủ cơ bản và lớp phủ trong cho ơn tự động. Nếu ...

Bộ điều chỉnh nhiệt trong ao Thổ hoạt động như một van để kiểm oát lượng chất làm mát đến động cơ, để giữ cho nó hoạt động ở nhiệt độ chẵn. Nếu bộ điều chỉnh nhiệt của bạn bị hỏng...

Bài ViếT MớI