NộI Dung
Chủ sở hữu Harley Davidson, những người tự hào về đầu tư của họ nên họ. Dầu truyền là một trong những chất bôi trơn chính giúp Harley hoạt động. Các chủ sở hữu nhãn hiệu khuyến cáo thay dầu hộp số tại 1.000 dặm, 5.000 dặm và ở mọi khoảng 5.000 dặm sau đó. Nhiệm vụ này chỉ yêu cầu các dụng cụ cầm tay đơn giản, giúp chủ sở hữu dễ dàng duy trì truyền dầu.
Bước 1
Tháo phích cắm phụ trên nắp nhả ly hợp nằm ở bên phải của hộp truyền bằng cờ lê lục giác có kích thước phù hợp. Kiểm tra bằng mắt vòng chữ O bên trong nắp filler xem có bị rách hay hư hỏng chung không. Thay thế vòng chữ O nếu cần thiết.
Bước 2
Tháo nút thoát nước từ bên dưới xe máy --- vị trí chính xác thay đổi theo mẫu --- ở bên phải của chảo dầu. Sử dụng ổ cắm và ổ cắm 5/8 inch để tháo phích cắm thoát nước. Cho phép chất bôi trơn được sử dụng chảy vào một thùng chứa thích hợp.
Bước 3
Lau nút thoát nước bằng khăn cửa hàng. Bởi vì phích cắm có từ tính, dư lượng có thể được xây dựng trên phích cắm. Trực quan kiểm tra vòng chữ O trên nút thoát nước xem có bị rách hay hư hỏng chung không. Thay thế vòng chữ O nếu cần thiết.
Bước 4
Lắp nút xả và vặn chặt đến 14 đến 21 pound bằng cờ lê mô-men xoắn.
Bước 5
Đổ đầy dầu truyền với 20 đến 24 ounce dầu truyền mà bạn chọn hoặc cho đến khi dấu "F" hoặc đầy, đánh dấu. Đảm bảo xe máy được cân bằng khi kiểm tra mức dầu bôi trơn. Không siết chặt phích cắm phụ để kiểm tra các cấp độ mà thay vào đó hãy cắm phích cắm phụ vào các luồng.
Siết chặt phích cắm phụ truyền tải, mức dầu bôi trơn đã đầy. Siết chặt phích cắm đến 25 đến 75 inch bằng một cờ lê mô-men xoắn.
cảnh báo
- Không cho phép các mảnh vụn hoặc bụi bẩn xâm nhập vào chất bôi trơn mới được thêm vào.
- Không cho phép dầu nhờn tràn qua các bộ phận của lốp, bánh xe hoặc phanh, vì điều này có thể ảnh hưởng xấu đến lực kéo và gây mất kiểm soát xe.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Cờ lê lục giác
- Ổ cắm và ổ cắm 5/8 inch
- Cống thoát nước
- Khăn cửa hàng
- Cờ lê mô-men xoắn
