NộI Dung
Ban đầu được gọi là VT 275, động cơ diesel quốc tế 275 phân khối được sản xuất lần đầu tiên vào năm 2006. Kể từ đó, động cơ này đã được sử dụng trong nhiều xe tải quốc tế và Ford cỡ trung. Với động cơ V-8 với hai xi-lanh bị cắt, V-6 cho công suất tối đa 200 mã lực. Vào năm 2007, tên của động cơ diesel sáu xi-lanh này đã được đổi thành Maxxforce 5, khi nó xuất hiện trong các mô hình Ford CFL (taxi chuyển tiếp thấp) và International CF (taxi chuyển tiếp).
Thông số kỹ thuật tổng thể
Còn được gọi là động cơ Navistar, động cơ diesel V-6 International nhỏ gọn, dung tích 4,5 lít chiếm ít không gian dưới mui xe, trong khi vẫn cung cấp nhiều năng lượng. Động cơ sáu xi-lanh sản sinh 200 đơn vị mã lực tại 2.700 vòng / phút và mô-men xoắn 440 feet tại 1.850 vòng / phút. Động cơ có tỷ số nén từ 18 đến 1, với đường kính 3,74 inch và chiều dài hành trình là 4.134 inch. Hệ thống dầu giữ 13 phần tư với bộ lọc và tốc độ không tải là 700 vòng / phút với tốc độ không tải cao 3.300 vòng / phút. Có bốn van cho mỗi xi lanh và sáu phích cắm phát sáng cho toàn bộ động cơ.
Động cơ tăng áp đôi
Một trong những khía cạnh thú vị nhất của động cơ Maxx Force 5 và VT275 là bộ tăng áp kép được lắp đặt ở đầu trước của mỗi hàng xi-lanh. Với động cơ 275, mỗi bộ tăng áp có một chức năng cụ thể. Một được sử dụng khi động cơ đầu tiên di chuyển và cái còn lại cung cấp trong một tốc độ cao. Khi động cơ tăng áp được kết hợp với hộp số tự động, kết quả sẽ tạo ra một chiếc xe tải chạy bằng diesel hoạt động và xử lý giống như một chiếc SUV hoặc xe bán tải nhẹ hơn một chiếc xe tải lớn hơn. Kích thước nhỏ của động cơ quốc tế có thể cung cấp cho bạn một động cơ nhỏ, trong đó V-6 có thể cung cấp nhiều năng lượng cho xe
Thông tin liên quan khác
Ở đâu đó trên thế giới, động cơ này thường được tìm thấy trong các xe tải cỡ trung của Ford và Quốc tế, cũng như nhiều phương tiện quân sự và chiến đấu. Một sự khác biệt quan trọng giữa Navistar VT 275 năm 2006 và các động cơ Maxxforce tiếp theo là loại sau này tuân thủ các quy định về khí thải của EPA. Công ty quốc tế cũng chế tạo động cơ diesel có công suất lớn hơn, bao gồm I-6 9,3 lít, có khả năng sản sinh 375 mã lực tại 2.000 vòng / phút.
