NộI Dung
Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Kia đã sản xuất chiếc minivan Sedona từ năm 1999 và đã chào bán nó ở Mỹ từ năm 2003. Được thiết kế lại cho năm mô hình 2006, Sedona tiếp tục là một trong những lựa chọn minivan có giá thấp nhất tại thị trường Bắc Mỹ năm 2009. Mặc dù Sedona được biết đến là người có danh tiếng tốt và là một trong những người quan trọng nhất.
phanh
Một trong những vấn đề thường được trích dẫn nhất với Kia Sedona liên quan đến hệ thống phanh của nó. Các mô hình ban đầu sử dụng phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau, với nhiều chủ sở hữu có kinh nghiệm má phanh và giày bị mòn, rung trong quá trình phanh hoặc tiếng ồn quá mức. Trong phiên bản 2009, Sedona có sẵn với phanh đĩa bốn bánh. Các vấn đề với hệ thống phanh đĩa Sedona có thể bao gồm các cánh quạt bị mòn đòi hỏi phải tái tạo bề mặt, thêm vào chi phí bảo dưỡng phanh thường xuyên.
Đánh lửa và bắt đầu
Các vấn đề khác với Sedona liên quan đến khó khăn trong việc khởi động động cơ. Trong một số trường hợp, một vấn đề với cột lái gây khó khăn hoặc không thể chèn chìa khóa. Thông tin khác chỉ có sẵn khi nó được chèn, hoặc không thể loại bỏ nó. Các vấn đề với hệ thống điện đã được biết là ngăn không cho chiếc Sedona khởi động, bất kể vị trí. Hầu hết các điều kiện này là không liên tục và có thể được sửa chữa dễ dàng.
Cảm biến vị trí bướm ga
Kia Sedonas cũng được biết đến với các vấn đề liên quan đến cảm biến vị trí bướm ga. Đây là một cảm biến điện tử được đặt trong động cơ điều chỉnh lượng nhiên liệu được sử dụng để đốt cháy. Các vấn đề với cảm biến vị trí bướm ga có thể dẫn đến việc Sedona bị chững lại khi chạy không tải hoặc lái xe, hoặc dẫn đến việc thiếu năng lượng hoặc xô trong quá trình tăng tốc. Các vấn đề với vị trí bướm ga có thể khó chẩn đoán, cũng như các nguyên nhân phổ biến khác.
cửa
Một số mẫu Sedona được trang bị cửa trượt tự động. Những cánh cửa này nổi tiếng với việc trải qua một loạt các vấn đề cơ học. Trong một số trường hợp, cửa trượt không phản ứng với nút "đóng" trên khóa fob hoặc đóng nhưng sau đó mở lại ngay lập tức. Vấn đề tương tự có thể xảy ra khi cửa được đóng lại, hoặc khi đóng bằng tay. Các vấn đề về cửa có thể là kết quả của động cơ cửa bị lỗi, nhưng thường là do sự cố điện trong cơ chế điều khiển.Cửa sẽ không đóng hoặc vẫn đóng để có nguy cơ an toàn nghiêm trọng.
thu hồi
Chiếc Sedona đã là chủ đề của một số vụ thu hồi của Kia. Một số vụ thu hồi như vậy, chủ yếu liên quan đến Sedonas từ đầu những năm 2000, liên quan đến ghế ngồi hoặc dây an toàn. Vào năm 2005, hơn 89.000 chiếc Sedon đã bị thu hồi về hệ thống dây điều khiển tốc độ, trong khi đó, việc thu hồi năm 2006 ảnh hưởng đến 13.000 phương tiện đã xử lý vấn đề phanh. Các vụ thu hồi khác của Sedona đã được ban hành cho các vấn đề với hệ thống chống bó cứng phanh, thang máy phía sau, hệ thống điện và hệ thống làm mát động cơ.
