![Điện áp đầu ra bình thường - SửA ChữA Ô Tô Điện áp đầu ra bình thường - SửA ChữA Ô Tô](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/the-normal-alternator-output-voltage.jpg)
NộI Dung
Một máy phát điện ô tô tạo ra năng lượng điện để chạy động cơ và sạc pin. Một máy phát điện đang giảm tải cuối cùng sẽ khiến động cơ bị đình trệ và không sạc pin đúng cách, điều này có thể gây ra vấn đề.
Đầu ra bình thường
Một máy phát điện xoay chiều nên đặt từ 13,5 đến 15 volt. Máy phát điện nên được kiểm tra với động cơ chạy không tải và các phụ kiện điện, như radio và đèn pha, đã tắt. Đầu ra giảm có thể là dấu hiệu cho thấy máy phát điện bị hỏng, nhưng phải kiểm tra dây đai và dây dẫn trước khi thay thế máy phát điện.
Vấn đề vành đai
Một vành đai ổ đĩa máy phát điện trượt vàng kéo dài có thể làm cho máy phát điện không tạo ra đầy tải. Dây đai phải được kiểm tra để đảm bảo nó được căng đúng cách và không bị hư hại. Một vành đai ổ đĩa phải mềm và có thể gập lại. Thắt lưng cho thấy vết nứt, phải được thay thế.
Vấn đề dây điện
Hệ thống dây điện và các kết nối được gắn vào máy phát điện phải được kiểm tra xem có bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng khác không. Thiết bị đầu cuối pin và cáp bị ăn mòn là một vấn đề phổ biến trên nhiều phương tiện, và sự ăn mòn này có thể gây ra sự phóng điện áp và cần được sửa chữa.