NộI Dung

• Chuẩn bị dự án
• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Chuẩn bị bề mặt và sơn lót
• Bước 1
• Bước 2
• Sơn hoàn thiện
• Bước 1
• Bước 2
• Các mặt hàng bạn sẽ cần

Chìa khóa cho mọi dự án sơn thành công là chuẩn bị bề mặt và ứng dụng sơn. Trong trường hợp khối động cơ nhôm, quá trình này phức tạp bởi sự hiện diện của bụi bẩn dầu và tính chất bề mặt đơn của nhôm. Cơ học sân sau thường làm sạch hiệu suất và sơn của động cơ động cơ nhôm.

Chuẩn bị dự án

Bước 1

Tháo và tháo rời động cơ xe. Khi động cơ được tháo rời, xác định các bộ phận riêng lẻ sẽ được sơn và đặt chúng sang một bên. Bởi vì tính chất thâm dụng lao động của quá trình này và nhiều bước liên quan.

Bước 2

Bắt đầu quy trình làm sạch bằng cách có khối "nóng nghiêng" bởi một cơ sở xây dựng lại động cơ có uy tín. Nhúng toàn bộ động cơ vào bể chứa dung môi dầu mỏ nóng sẽ loại bỏ và loại bỏ bụi bẩn và bụi bẩn hiện có. Trong khi các quy trình khác nhau có sẵn để làm sạch các bộ phận động cơ nhôm, nhiều trong số chúng, chẳng hạn như nổ cát và soda, sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến bề mặt động cơ nhôm. Vì lý do này, làm sạch nước nóng là phương pháp được khuyến nghị để làm sạch đầu nhôm và khối động cơ.

Bước 3

Kiểm tra các bộ phận chúng vẫn còn sạch và xác định xem có còn màng dầu nào còn sót lại trên bề mặt nhôm không. Dư lượng này cản trở sự bám dính của lớp phủ trong quá trình sơn. Nếu bộ phim này tồn tại, làm sạch các bộ phận ở lần thứ hai. Nếu không có phim nào, hãy bỏ qua hai bước tiếp theo.

Bước 4

Bảo vệ tất cả các bề mặt kim loại mịn sẽ nhận được các miếng đệm trong quá trình lắp lại bằng cách phủ chúng bằng băng keo và bìa cứng. Các bề mặt đệm phải nhẵn, không có mảnh vụn sơn và không bị hư hại khi động cơ được lắp lại.

Hạt nổ bất kỳ dư lượng dung môi từ khối động cơ và các mảnh "nóng nghiêng" liên quan. Vật liệu nổ hạt thủy tinh sẽ đánh bóng bề mặt nhôm mềm và chuẩn bị để nhận lớp phủ mới.

Chuẩn bị bề mặt và sơn lót

Bước 1

Áp dụng lại băng che mới cho tất cả các động cơ sẽ nhận được miếng đệm trong quá trình lắp lại. Một số băng có thể đã bị hỏng trong quá trình nổ hạt. Áp dụng băng che trên các lỗ cho bất kỳ khu vực nội bộ. Sơn không nên được áp dụng cho các dịch vụ giao phối đệm hoặc cho các khối động cơ bên trong.

Bước 2

Sơn bề mặt kim loại trần bằng súng phun sơn thương mại và sơn khô nhanh, nhiệt độ cao được thiết kế để bám dính vào nhôm. Prime toàn bộ diện tích bên ngoài. Thực hiện theo tất cả các hướng dẫn an toàn của nhà sản xuất.

Để sơn lót khô hoàn toàn trước khi sơn lớp sơn phủ.

Sơn hoàn thiện

Bước 1

Chọn lớp phủ hoàn thiện được đánh giá ở nhiệt độ cao phù hợp với lớp sơn lót. Mỗi loại sơn được sản xuất để cung cấp hiệu suất cao cho các điều kiện cụ thể. Chọn sản phẩm sơn phù hợp với khuyến nghị của nhà sản xuất và tình trạng hoạt động của động cơ.

Bước 2

Áp dụng ít nhất hai lớp phủ hoàn thiện. Một kết quả khả quan hơn sẽ đạt được bằng cách áp dụng nhiều lớp sơn hoàn thiện nhẹ hơn là một ứng dụng nặng. Để khô hoàn toàn.

Tháo tất cả băng che và kiểm tra trực quan tất cả các bề mặt được bảo vệ. Sử dụng dung môi sơn để loại bỏ bất kỳ phun sơn hoặc sơn phủ đã được áp dụng cho bề mặt đệm. Sơn phun trên bề mặt gioăng sẽ làm cho các miếng đệm bị hỏng trong quá trình sử dụng động cơ.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

• Thiết bị sơn cao áp, bao gồm súng phun sơn công suất lớn
• Máy nén khí thương mại ít nhất ở bể 60 gallon
• Ống khí
• Thiết bị nổ mìn truyền thông và phương tiện nổ mìn, như phương tiện nổ mìn
• Gian hàng phun và gian hàng nổ mìn (không cần thiết nhưng được khuyến nghị)
• Mặt nạ hạt và thuốc được OSHA phê chuẩn
• Nhiệt độ cao sơn khô nhanh
• Sơn hoàn thiện nhiệt độ cao
• Dung môi sơn
• Làm sạch giẻ
• Găng tay cao su
• Băng keo