Các bộ phận của động cơ máy phát điện

Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 8 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Các bộ phận của động cơ máy phát điện - SửA ChữA Ô Tô
Các bộ phận của động cơ máy phát điện - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Trong tất cả các bộ phận tạo nên một chiếc xe, có lẽ một trong những điều quan trọng nhất là máy phát điện. Máy phát điện là phiên bản hiện đại của máy phát điện trường học cũ đã từng có trên xe. Họ có trách nhiệm đảm bảo rằng ắc quy của xe vẫn được kết nối hoàn toàn với hệ thống điện. Có thể nghĩ rằng đây là một nhiệm vụ phức tạp, nhưng trên thực tế, thực sự chỉ có một vài thành phần cơ bản cho máy phát điện tiêu chuẩn.

Diode chỉnh lưu

Diode chỉnh lưu, còn được gọi là cầu chỉnh lưu, chịu trách nhiệm chuyển đổi dòng điện xoay chiều được tạo ra bởi máy phát điện xoay chiều thành dòng điện trực tiếp. Hầu hết các máy phát điện ô tô có sáu điốt. Phần này giống như một bộ dịch giữa rôto và stato và pin.

Cánh quạt

Việc lắp ráp cánh quạt được tạo thành từ một số bộ phận. Phần chính là lõi sắt, xung quanh là các cuộn dây được quấn. Xung quanh lõi và cuộn dây là dấu vân tay được đặt với các điện tích bắc và nam xen kẽ. Khi rôto quay, các cực ngón tay xen kẽ tạo ra từ trường xung quanh lõi sắt.Mặc dù lõi, cuộn dây và cực là những bộ phận quan trọng nhất của cụm cánh quạt, cụm cánh quạt cũng chứa một quạt làm mát, vòng trượt, bàn chải và vòng bi. Chúng có nhiệm vụ chỉ đạo các cuộn dây, giữ cho máy phát điện quá nhiệt và cho phép chuyển động thích hợp của các bộ phận lắp ráp chính.


stator

Stator là một đơn vị tròn bao quanh rôto. Nó được tạo thành từ các cuộn dây xung quanh một vỏ sắt. Khi rôto quay và tạo ra dòng điện, dòng điện được truyền vào stato. Stator có ba đạo trình kết nối với diode chỉnh lưu.

đúng

Các diode chỉnh lưu được kết nối với stato sẽ chuyển đổi quá trình sản xuất hiện tại của rôto thành pin hiện tại. Nó là dịch giả của hệ thống máy phát điện. Hầu hết các máy phát điện ô tô có sáu điốt tạo nên bộ chỉnh lưu diode.

thiết bị đầu cuối

Một máy phát điện tiêu chuẩn có năm thiết bị đầu cuối riêng biệt kết nối với mạch điện. Các thiết bị đầu cuối này cảm nhận điện áp của pin, bật bộ điều chỉnh điện áp của máy phát điện, phân phối dòng điện tới pin, đóng mạch đèn cảnh báo và bỏ qua bộ điều chỉnh.


Ổn áp

Bộ điều chỉnh điện áp, như tên gọi của nó, điều chỉnh điện áp được tạo ra bởi máy phát điện. Nó chịu trách nhiệm phân phối năng lượng sản xuất cho pin. Nếu bộ điều chỉnh điện áp không hoạt động, pin có thể nhận quá nhiều hoặc quá ít năng lượng, dẫn đến các vấn đề về sạc hoặc quá tải pin.

Gần như tất cả các Toyota mới được bán ngày hôm nay, từ Ma trận đến Priu, đều có ẵn hệ thống điều hướng tích hợp. GP được tích hợp vào hệ thống âm thanh n...

Các hệ thống làm mát động cơ đã trải qua ự cải thiện đáng kể trong những năm gần đây và yêu cầu bảo trì giảm đáng kể. Kết quả không thể là ...

Sự LựA ChọN CủA Chúng Tôi