NộI Dung
- Hệ thống chế hòa khí
- Hệ thống phao
- Máy bay phản lực nhiên liệu
- Ống thông hơi
- Van tiết lưu
- Các loại bộ chế hòa khí
Nếu động cơ được coi là trái tim của một chiếc xe hơi, thì bộ chế hòa khí là linh hồn của động cơ. Bộ chế hòa khí chịu trách nhiệm cung cấp hỗn hợp nhiên liệu và không khí phù hợp để làm cho động cơ hoạt động. Đó là một trình điều khiển liên kết trực tiếp với động cơ đốt trong: Nhấn bàn đạp ga và đó là công việc của bộ chế hòa khí để làm cho chiếc xe đi nhanh hơn. Ngược lại, bộ chế hòa khí có thể được điều chỉnh nếu không đủ công suất.
Hệ thống chế hòa khí
Một hệ thống chế hòa khí hoạt động dựa trên các nguyên tắc cơ bản: đo tỷ lệ chính xác của nhiên liệu và không khí, nguyên tử hóa nhiên liệu thành hơi và phân phối hỗn hợp nhiên liệu và không khí vào động cơ. Khi nhiên liệu đến bộ chế hòa khí, nó sẽ chảy qua ống cung cấp nhiên liệu và vào một cái phao. Nhiên liệu sau đó chảy qua phản lực nhiên liệu vào phía bên kia của bộ chế hòa khí. Bên này bao gồm một điểm vào không khí, còn được gọi là thùng hoặc cổ họng, một ống Venturi, một ống có chiều rộng khác nhau và van tiết lưu.
Hệ thống phao
Thuật ngữ "hệ thống phao" được sử dụng để mô tả hoạt động của bộ chế hòa khí điển hình. Nhiên liệu chảy qua đầu vào và một chỗ ngồi, sau đó là đầu kim và bát phao. Kim rất quan trọng vì bát đầy, phao đẩy kim vào kim, cắt nhiên liệu. Các nhiên liệu liên tục ở lại.
Máy bay phản lực nhiên liệu
Các máy bay phản lực nhiên liệu cũng được gọi là vòi phun chính. Máy bay phản lực đo sáng, một lỗ được hiệu chỉnh ở đáy bát phao, xác định lượng nhiên liệu sẽ di chuyển vào động cơ. Máy bay phản lực đo sáng mở ra trong không khí khi nó di chuyển vào không trung và vào ống venturi.
Ống thông hơi
Ống Venturi được đặt tên như vậy bởi vì nó hoạt động dựa trên hiệu ứng Venturi. Một khoảng chân không được tạo ra trong đường ống dựa trên lượng không khí đang bay qua đường vào của bộ chế hòa khí. Vòi phun tay hẹp di chuyển nhiên liệu vào ống venturi bằng áp suất thấp kéo nó ra khỏi vòi. Xịt này sau đó được đẩy đến van tiết lưu.
Van tiết lưu
Van tiết lưu được đặt giữa ống phun và ống dẫn vào động cơ. Có hai loại van tiết lưu: bướm, là một đĩa tròn và hình trụ rộng bằng ống đầu vào và quay. Van tiết lưu được điều khiển bởi máy gia tốc, với dây cáp hoặc thanh được gắn vào van tiết lưu bằng một đòn bẩy. Mặc dù máy gia tốc kiểm soát tốc độ động cơ, các biến thể được thực hiện cho van tiết lưu có thể được thực hiện để nâng cao hiệu suất.
Các loại bộ chế hòa khí
Có một số loại, cấu hình và nhà sản xuất bộ chế hòa khí khác nhau có sẵn. Các biến thể cấu hình khác nhau bao gồm hai và bốn thùng để có nhiều luồng khí hơn, bơm tăng tốc, kim lưu lượng cao và màng chắn chân không thứ cấp, chỉ để một vài tên. Các nhà sản xuất bộ chế hòa khí hiệu suất bao gồm Edelbrock, Holley, AED, Wood và Predator. Các nhà sản xuất bộ chế hòa khí động cơ nhỏ bao gồm Briggs và Stratton, Bing và Tecumseh, trong số những người khác. Những loại này bao gồm động cơ cho máy cắt cỏ, máy thổi tuyết, xe máy, bộ tách gỗ và máy rửa áp lực.
