NộI Dung
Nhiều chủ sở hữu của rv, hoặc RV, gặp khó khăn khi khởi động máy phát điện từ xa và trên máy bay của họ. Các vấn đề xảy ra thường xuyên đến mức cộng đồng RVer có biệt danh "trolls" để mô tả máy phát điện. Cummins-Onan, Generac-Guardian và Powermate là những máy phát điện chính của ngành RV và tất cả các máy phát điện đều gặp phải các vấn đề cao cấp nếu không được chăm sóc đúng cách. Một động cơ "chính" đề cập đến sự hiện diện của nhiên liệu có thể sử dụng trong bát phao của bộ chế hòa khí. Nếu phí bảo hiểm bị mất, nhiên liệu mới phải được rút ra từ bình nhiên liệu và bát phao phải được đổ đầy trước khi máy phát điện khởi động.
Bước 1
Kiểm tra mức trong bình nhiên liệu. Mức nhiên liệu phải cao hơn vị trí cất cánh so với đường nhiên liệu, thường là khoảng một phần ba đường lên từ phía dưới.
Bước 2
Kiểm tra cầu chì nội tuyến. Máy phát điện thường được bắt đầu với một công tắc rocker được tải bằng lò xo, được gọi đúng là công tắc "đẩy tạm thời". Mạch cao cấp được bảo vệ bởi cầu chì 5-amp không an toàn. Cầu chì không an toàn là một vấn đề được cảm nhận, dẫn đến sự hiện diện của nguồn mở. Nếu cầu chì bị nổ, mạch cao cấp không thể hoạt động.
Bước 3
Xác định vị trí nút nguyên tố, kích hoạt rơle chính. Việc nhấn nó sẽ làm sáng đường chạy trên bảng điều khiển hoặc bảng điều khiển và bạn sẽ nghe thấy tiếng máy bơm chạy. Nếu có, hãy kiểm tra bảng cầu chì 12 volt. Giữ nút nguyên tố trong 30 giây hoặc thậm chí lâu hơn nếu dòng nhiên liệu trống để máy bơm phải cung cấp nhiên liệu cho bộ chế hòa khí và đổ đầy bát phao.
Bước 4
Tắt công tắc đẩy tạm thời Nếu máy phát điện của bạn không có nút chính. Giữ nó xuống bơm nhiên liệu và động cơ khởi động để chế tạo bộ chế hòa khí. Nếu máy phát điện đã được sử dụng trong một thời gian dài, bát phao của bộ chế hòa khí sẽ trống và bơm nhiên liệu điện sẽ cần ít nhất 30 giây để thiết lập lại phí bảo hiểm.
Kết nối một dây dẫn từ cực dương của pin với cực dương của cuộn dây nếu máy phát chưa khởi động. Khởi động máy phát điện như một động cơ xe có pin phẳng. Bởi vì nó bị hạn chế, nó được tiêu thụ bởi sức mạnh của hệ thống đánh lửa, bơm nhiên liệu điện và động cơ khởi động. Tia lửa có thể có màu vàng và yếu hoặc "mát". Một màu mạnh màu xanh hoặc "nóng" là cần thiết để khởi động một máy phát lạnh và cần thiết để chế tạo bộ chế hòa khí khô. Một tia lửa mát mẻ có thể là bơm nhiên liệu cũng không chạy với hiệu suất cao nhất, và khởi động nhảy có thể khắc phục vấn đề này.
Mẹo
- Lời khuyên này chỉ áp dụng cho chế hòa khí, không phun nhiên liệu, máy phát điện.
- Tất cả các nhà sản xuất và chuyên gia trong ngành sản xuất máy phát điện khuyên bạn nên chạy máy phát điện của mình được tải đầy tải, được gọi là "tập thể dục" trong ít nhất một giờ mỗi bảy đến 10 ngày và ít nhất một ounce mỗi tháng. Điều này ngăn chặn nhiên liệu xấu làm hỏng bộ chế hòa khí.
- Như với bất kỳ động cơ, kiểm tra mức dầu.
cảnh báo
- Nhiên liệu diesel và xăng gây khó chịu. Mặc quần áo bảo hộ thích hợp khi làm việc trên máy phát điện của bạn.
- Điện áp được cung cấp bởi một cuộn dây đến một bugi rất mạnh. Nó có thể gây chết người. Đối xử với nó rất tôn trọng và có biện pháp phòng ngừa.
- Khi máy phát bắt được, sẽ có các bộ phận chuyển động và các khoang máy phát bị giới hạn gần. Không mặc quần áo rộng, buộc lại tóc dài
- Không bao giờ thử khởi động máy phát điện của bạn bằng chất lỏng khởi động. Ether là nguy hiểm và ăn mòn cho động cơ.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Cáp nhảy
- Bộ công cụ ô tô
